14T स्व-चालित कार्गो लोडर मुख्य रूप से छह भागों से बने होते हैं: फ्रंट प्लेटफॉर्म, रियर प्लेटफॉर्म, फ्रंट फोर्क फ्रेम, रियर फोर्क फ्रेम, फ्रंट चेसिस और रियर चेसिस। उन्हें विशेष वेल्डिंग कार्यशालाओं, सटीक मशीनिंग कार्यशालाओं, विधानसभा कार्यशालाओं आदि में वेल्डेड किया जाता है

30KN विमान टो ट्रैक्टर बॉडी सिस्टम, पावर सिस्टम, ट्रांसमिशन सिस्टम, स्टीयरिंग सिस्टम, ब्रेकिंग सिस्टम और इलेक्ट्रिकल सिस्टम से बना है। चालक दल में 2 लोग होते हैं। अधिकतम गति 28 किमी/घंटा है, अधिकतम हुक कर्षण बल 30kn है, रेटेड कर्षण द्रव्यमान 39 टन है, और न्यूनतम TUR

इलेक्ट्रिक टो ट्रैक्टर मुख्य रूप से यात्रियों के सामान को विमान में ले जाते हैं। ट्रैक्शन फोर्स: 25KN, 50V एसी मोटरइन्ट्रोडक्शन इलेक्ट्रिक टो ट्रैक्टोरबोथ के सस्पेंशन सिस्टम के लिए चेसिस के सामने और पीछे के निलंबन को अर्ध-फ्लोटिंग लोचदार सस्पेंशन तकनीक को अपनाते हैं, जिसमें एक साधारण संरचना की विशेषता है।

कचरा संग्रह इसुजु ट्रक चेसिस को अपनाता है 2 प्रकार के संशोधित कार चेसिस, बिन क्षमता 16.5 एम 3; रेटेड लोड क्षमता 1.9 टन है। प्लेटफ़ॉर्म के बढ़ने के साथ बॉक्स बॉडी झुक जाती है। यह A300, A310, A320, A330, A340, B737, B747, B757, B767, और B777GARBAGE COLL जैसे मॉडलों में उपयोग के लिए उपयुक्त है

लैवेटरी सर्विस ट्रक वैक्यूम पंपिंग सिस्टम असेंबली (वैकल्पिक) हाइड्रोलिक मोटर सीवेज को खाली करने के लिए वैक्यूम पंप को ड्राइव करता है। वैक्यूम पंप मॉडल 2BV2771 है, जो बॉक्स के अंदर एक निश्चित नकारात्मक दबाव बनाता है। जब विमान सीवेज पाइप संयुक्त जुड़ा होता है, तो विमान सीवेज वाल्व ओपी होता है

पीने योग्य पानी टैंकर ट्रक लिफ्टिंग वर्क प्लेटफ़ॉर्म असेंबली। लिफ्टिंग वर्क प्लेटफॉर्म एक कामकाजी ऑपरेशन कंसोल है। ग्राउंड से प्लेटफ़ॉर्म की उठाने की ऊंचाई 385 मिमी से 3760 मिमी तक होती है, जो वर्तमान में उपयोग में विभिन्न विमान मॉडल की कामकाजी ऊंचाई की आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है। उठाना

जब हवाई अड्डे का सामान बेल्ट लोडर विमान को लगभग 5 मीटर तक पहुंचता है, तो यह आगे बढ़ना बंद कर देता है। फिर, यह लोडिंग और अनलोडिंग संचालन की आवश्यकताओं और AirCraf की ऊंचाई की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सामने और पीछे के सामने और पीछे के लिफ्ट स्विच का उपयोग करता है।

विकलांग यात्री लिफ्ट (एम्बुलिफ्ट) चेसिस 1। Qingling 700p क्लास II वाहन चेसिस (QL1080A8PAY) इंजन मॉडल का चयन करें: 4HK1-TC51MAXIMUM POWER: 141KW/2600/Minmaximum टॉर्क: 513nm/1600r/mintype: वाटर-कूल्ड, टर्बोचार्ज्ड, इंटरकोल्ड, चार-स्ट्रोक डेज़ल इंजन स्टैंडर्ड:

बोर्डिंग प्लेटफ़ॉर्म एक घटक है जो सीधे विमान से संपर्क करता है, जिसमें एक निश्चित मंच, एक दूरबीन प्लेटफॉर्म, साइड डोर और टेलिस्कोपिक सिलेंडर स्लाइडिंग होता है, और यह सख्ती से लिफ्ट के ऊपरी हिस्से से जुड़ा होता है। विमान के पास आने वाले मंच की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, एक ELEC

कैटरिंग हाईलोडर टाइप II चेसिसथिस चेसिस एक टाइप II चेसिस है जिसे विशेष रूप से हवाई अड्डों के विशेष वातावरण के लिए डिज़ाइन किया गया है और संशोधित किया गया है, जिसमें 8,000 किलोग्राम तक की लोड क्षमता है। कैब में तीन सीटें हैं, जिसमें एक फ्लैट हेड, उच्च शक्ति और फ़्लिप किया जा सकता है।