Zrakoplovni kamion za ugostiteljstvo (dizel) opremljen je s četiri potporne noge, a svako sučelje nožnog cilindra ima ugrađen dvosmjerni ventil za zaključavanje. Hidraulički cilindar služi za podupiranje i skupljanje, a učvršćivač potporne stope zavaren je u okvir. Kada je potporna noga oslonjena, nosivost gume šasije vozila i lisnate opruge se smanjuje, a površina oslonca vozila se povećava, što uvelike poboljšava stabilnost vozila u procesu podizanja ili rukovanja hranom. U kabini je ugrađen pokazivač koji pokazuje položaj nosača stopala. Ako steznik za nogu nije odmaknut, vozilo se ne može pokrenuti. Samo kada je mjenjač u praznom hodu, noge i nosač mogu raditi normalno; Blokada sprječava pomicanje vozila kada uporna noga nije potpuno uvučena ili vanjska pogonska pumpa priključnog vratila nije otpuštena. Potporne noge mogu osigurati siguran rad vozila pri vjetru od osam stupnjeva (20,7 m/s), održavati automobil stabilnim pri vjetru druge razine (120 km/h), a faktor sigurnosti pri prevrtanju veći je od 3. Postoje dvije vrste potpornih stopa. Standardno je potporno stopalo tipa H, a funkcija bočnog širenja potpornog stopala može biti izborna prema zahtjevima kupca.
