The Jedinica izvora zraka dijeli skup spremnika za gorivo sa šasijom vozila, po jedan sa svake strane, koji su ugrađeni na obje strane okvira vozila. Spojeni su u sredini kroz kuglaste ventile i vodove, te dijele plovak za ulje šasije vozila i mjerač ulja
Sklop okvira šasije Jedinica izvora zraka ima integralni tip okvira, koji je povezan s okvirom vozila pomoću U-vijka i spojnih ploča. Srednji glavni dio karoserije izrađen je od čeličnih kanala zavarenih u okvir, koji ravnomjerno raspoređuje koncentrirano opterećenje koje stvaraju motor i kompresor na okvir vozila. Četiri strane izrađene su od visokokvalitetnih ploča od ugljičnog čelika savijenih u pregače i zavarenih na glavni dio karoserije kako bi se formirao integrirani okvir šasije visoke čvrstoće. Nosi težinu jedinice i kućišta.
Motor i kompresor od Jedinica izvora zraka izravno je povezana preko elastične spojke. Jedinica je povezana s okvirom šasije preko potpora i amortizera, čime se izbjegava međusobni prijenos vibracija i smanjuje buka. Ispušna cijev motora opremljena je prigušivačem ispušnih plinova. Turbopunjač i ispušni lonac povezani su preko reduktora, koljena i metalnog mijeha. Prigušivač je ugrađen izvan poklopca, što učinkovito smanjuje vibracije i buku i poboljšava performanse vozila s izvorom zraka pri visokim temperaturama.
