Prijevoz autobusom do zračne luke

Struktura karoserije automobila za prijevoz do zračne luke nosivo je tijelo, a kostur karoserije zavaren je pravokutnim profilima od legiranog čelika visoke čvrstoće s niskim udjelom ugljika kako bi se oblikovala prstenasta struktura. U kombinaciji s CAE tehnologijom analize konačnih elemenata, postiže se savršena kombinacija visoke strukturne čvrstoće, dobre krutosti i laganog dizajna. Struktura tijela usvaja antikorozivnu sposobnost katodne elektroforeze. Procesni otvori se otvaraju kako bi se osiguralo da je unutarnja šupljina kostura potpuno elektroforetska. U isto vrijeme, problem zaostalog elektroforetske tekućine rješava se kroz procesne rupe i proces sušenja. Njegov kapacitet nosivosti vozila je snažan, može postići nazivni kapacitet nosivosti od 105 osoba (uključujući 3 osobe u kabini), može prevesti do 130 osoba.

Glavni parametri performansi autobusa do zračne luke i tablica preporučene konfiguracije

(1) Veličina tijela: duljina tijela 14000 mm, širina 3000 mm, visina 3195 mm (uključujući klima uređaj).

(2) Ukupna masa vozila je 14350 kg, a nazivna masa nosivosti je 8360 kg.

(3) Međuosovinski razmak vozila 7200 mm, duljina prednjeg ovjesa 2950 mm, duljina stražnjeg ovjesa 3850 mm.

(4) Stajaća površina putničke kabine ne smije biti manja od 23,5 četvornih metara.