Dizelski polupilotski ambulift za zračnu luku prikladan je za sve vrste modela s visinom vrata između 1400 i 5800㎜
Električni sustav
1, uglavnom uključujući podizanje tijela, uvlačenje potporne noge, kontrolu podizanja stražnje platforme i posebne upute za osvjetljenje i druge krugove.
2, sustav se sastoji od radne kutije, radne ploče, kontrolnog prekidača, releja, rasvjete, svjetla za označavanje i tako dalje.
3, električni krug koristi unaprijed zamišljenu, prioritetnu kontrolu sklopa blokade. Tek nakon završetka jednog načina, može se izvršiti druga operacija. Sustav je upravljački sustav od 24 V DC, koji koristi uvezeni vodootporni prekidač, relej i blizinski prekidač; Sastoji se od glavne kontrole, gornje kontrole i zadnje kontrole, i ostvaruje različite radnje cilindra kontroliranjem preokreta solenoidnog ventila.
4. Sustav se sastoji od dva skupa operacija, kojima se može upravljati u tijelu iu tijelu, a postavljen je i uređaj za hitno isključivanje motora. Kada se tijelo podigne, dno tijela opremljeno je trepćućim svjetlosnim upozorenjem.
5, releji i sklopke izrađeni su od proizvoda robne marke, sklopke s mjerama otpornim na kišu i prašinu
6, korištenje tradicionalnog relejnog upravljačkog kruga modula
7. Strujni krug ploče s instrumentima povezan je s drugim dijelovima preko integrirane utičnice radi lakšeg popravka i održavanja
8, kapacitet baterije je ≥120AH, i opremljena je odgovarajućim generatorom za punjenje kako bi se zadovoljili zahtjevi pokretanja motora i drugog sustava električne opreme te pokazali pokazatelji učinka generatora
9, sve kontrole i upute trebaju biti raspoređene razumno, identifikacija broja linije je jasna, s kineskim oznakama i može se prilagoditi potrebama noćnog rada
10, električne komponente, sve vrste osiguranja, prekidači s funkcijom otpornosti na vlagu, vodootpornost, otpornost na toplinu i zaštitu od elektromagnetskih smetnji.
Hidraulički sustav
1, hidraulički sustav se sastoji od izvlakača sile, spremnika za ulje, pumpe za ulje zupčanika, električne pumpe, ručne pumpe, solenoidnog ventila, hidrauličkog cilindra itd., kroz električni sustav za kontrolu djelovanja svakog hidrauličkog cilindra, kako bi se postigle različite funkcije vozila.
2, glavna snaga preuzima zupčastu pumpu, koju pokreće rad motora, izlazna osovina preuzimača sile pokreće osovinu prijenosa, osovina prijenosa pokreće pumpu ulja, tako da pumpa ulja radi i ispušta radno ulje.
3, hitna uporaba rada ručne hidraulične pumpe.
4. Glavne hidrauličke komponente su uvezeni europski i američki proizvodi poznatih marki.
5, četiri hidrauličke potpore stopalo je razumno, težina dizanja veća je od ukupne mase.
6, cilindar za podizanje, opremljen revizijskim ventilom i ventilom za donju granicu, te opremljen hidrauličkom bravom. Hidraulički cilindar trošak sa hidrauličkom blokadom.
7, hidraulička cijev uz aktivne dijelove, ostatak upotrebe metalne hidrauličke cijevi.
8. Hidraulička kontrola: hidraulička kontrola i kontrola kruga ulja stražnje platforme i podizanja karoserije automobila moraju biti raspoređeni neovisno (to jest, upravljački elementi gore navedenih radnji upravljanja i kontrola hidrauličkog cjevovoda nisu zajednički), a hidraulički izlaz je razuman.
