Glavni pokazatelji rada pogonskog vozila aerodroma

The pogonsko vozilo zračne luke pokreće dizelski motor i proizvodi električnu energiju pomoću generatora bez četkica. Može izvesti 400Hz, 115V/200V trofazno četverožično AC napajanje prema van. Instaliran je interni transformatorski ispravljač, koji može dati DC 28V napajanje za zemaljski priključak zrakoplova i pokretanje motora.

Operatori moraju imati odgovarajuće kvalifikacije i biti u mogućnosti koristiti GPU u skladu s priručnikom za zemaljske operacije u zrakoplovstvu i postupcima koje je odobrio proizvođač zrakoplova za dovršetak operacija povezivanja zrakoplova i napajanja na njega.

Izvedba, radni vijek i pouzdanost pogonsko vozilo zračne luke usko su povezani s njegovom ispravnom upotrebom, radom i redovitim održavanjem. Zbog značajnih razlika u uvjetima okoline uporabe pogonsko vozilo zračne luke , osoblje za održavanje može odlučiti o vremenu i sadržaju održavanja na temelju stvarne situacije, lokalnih uvjeta i praktičnog iskustva. Održavanje šasije vozila, motora i generatora treba se provoditi u skladu s relevantnim poglavljima održavanja u 'Priručniku za upotrebu lakih kamiona N serije VI', 'Priručniku za rad i održavanje motora' i 'Priručniku za korištenje generatora'.

Glavni pokazatelji uspješnosti pogonsko vozilo zračne luke :

Dimenzije: 5900 × 1880 × 2300;

Buka: ≤ 85 dB(A);

Težina: 5600 kg (180 serija), 5200 kg (140 serija);

AC dio:

Nazivni napon: 115V/200V;

Nazivna struja: 522A (180 serija), 404A (140 serija);

Nazivna snaga: 180kVA (serija 180), 140kVA (serija 140);

Nazivna frekvencija: 400Hz;

Nazivni faktor snage: 0,8;

Kapacitet preopterećenja: 125%, 5 minuta; 150%, 10 sekundi;

DC dio:

Nazivni napon: 28V;

Nazivna struja: 800A;

Nazivna snaga: 23kW;

Struja preopterećenja: 1000A, 5 minuta.