A/S32A-31 repülőgép-traktor
Az A/S32A-31 repülőgép-traktor egy hatkerekű szerszámos jármű, a traktor bal oldalán található vezetőüléssel. Ez a típusú traktor kettős hátsó sebességváltót használ, az első kerekeket pedig háromfokozatú automata sebességváltó vezérli. A motor háromhengeres, kétütemű ciklusú dízelmotor négyfokozatú automata sebességváltóval és hátrameneti fokozattal. A traktor hidraulikus szervokormánnyal rendelkezik. Ha a hidraulikus rendszer nyomása megszűnik, a kormányzást a kormánykerék és a tengely mechanikus összekötése tartja fenn. A traktor fékjei szintén hidraulikus vezérlésűek, és a hátsó tengely végére vannak felszerelve. A vonóhorgok a traktor elejére és hátuljára vannak felszerelve.
Ez a típusú traktor 24 V-os táprendszert használ az indításhoz, a világításhoz és a motor védelméhez. Tartós indítómotor a jármű hátuljára is felszerelhető. A traktor tartálya látja el az üzemanyaggal a vállegységet, és az önindító vezérlőpultja a vontatóegység működési helyzetétől jobbra található. Ha az indítószerkezet nincs felszerelve, a hajtókerék meg van terhelve az ellensúllyal, hogy elérje a névleges tapadást.
MD-3 repülőgép traktor
Az MD-3 repülőgép vontatóját minden repülőgép-hordozó repülőgép vontatására használják. A traktor egy autonóm eszköz 8500 font vonórúd vonóerővel száraz, vízszintes felületen, körülbelül 1 mérföld/órás sebességgel. A két traktor párhuzamosan használható extrém terhelések (fékblokkolás, defekt stb.) mozgásának felgyorsítására.
A traktor fő erőforrása egy négyütemű ciklusú és hathengeres belső égésű dízelmotor. A kormányrendszer hidraulikusan támogatott, a munkafékek sűrített levegősek. Az MD-3 traktor teljes tömege 12 000 font. Ennek a berendezésnek a működtetéséhez minősített képesítéssel rendelkező személyzet szükséges.
A jelenleg használt MD-3 traktornak számos továbbfejlesztett változata létezik. Egyes traktorok hátul gázturbinás kompresszorral vannak felszerelve, ez az MD-3A vagy MD-3B traktor.
