A repülőgép -vendéglátó teherautó egy speciális jármű, amelyet különféle típusú repülőgép -vendéglátáshoz használnak. A jármű szerkezete elsősorban az alvázból, a támasz láb szerkezetéből, az emelőkészülékből, az autótestből, a munkapályából, a hűtött egységből, az elektromos rendszerből és a hidraulikus rendszerből áll.
Dinamikus rendszer
A meghajtó motorja a Suzhou Green Control GC-TM1300-01 állandó mágneses szinkronját alkalmazza, a motor csúcsnyomatéka és csúcsteljesítménye 750 nm és 185 kW, és a maximális sebesség 3500 fordulat / perc, amely teljes mértékben megfelel az energiaigénynek.
Akkumulátorrendszer
Az energiatároló készülék lítium vas -foszfát akkumulátor (a Ningde ERA új energiája), 246 kWh energiatárolással. A kétrétegű kialakítás szerint a keret hosszanti gerendájának mindkét oldalán vannak elrendezve.
Öt-egy-egy integrált vezérlőrendszer
az öt-egy nagyfeszültségű integrált vezérlőrendszert használva, amelyet a Qingling függetlenül fejlesztett ki Ugyanakkor a DC-AC, a DC-DC, az olajszivattyú, a légszivattyú, a légkondicionáló stb. Ápolási funkciója a jármű nagyfeszültségű rendszerének feszültségplatformja 615 V, a nagyfeszültségű plug-iner-ingror beillesztés funkciója, a DC-DC modul és a felső légkondicionáló rendelkezik saját előzetes irányú út és az intellektuális tulajdonságokkal.
Bevezetés a felső olajszivattyú motoros szerelvényébe.
Az olajszivattyú motoros szerelvénye 30 kW állandó mágneses szinkron motor és 9 kW -os olajszivattyú, az olajszivattyú sebessége 1200 fordulat / perc, és az eredeti alacsony feszültségrendszer megmarad.
