Tangga boarding penumpang (tangan - didorong) sebagai tangga penumpang tipe dorong tangan. Karena itu adalah sasis buatan sendiri, tidak ada mesin, sehingga biaya pembelian rendah; Karena tidak perlu mengisi bahan bakar, biaya penggunaan dikurangi; Karena fungsinya adalah operasi manual, insiden kegagalan yang rendah, sehingga biaya pemeliharaan rendah; Tangga penumpang yang dihancurkan dengan tangan memiliki keuntungan tanpa kebisingan, tidak ada polusi, keamanan pintu pesawat docking dan sebagainya.
Standar Produk
1) MH/T 6029-2014 'Penumpang Stairway '
2) CCAR-331SB-R1 ' Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok No. 170 '
3) CCAR-140 ' Administrasi Penerbangan Sipil No. 191 '
Tabel Parameter Teknis Utama
| Nama Parameter | parameter | |
| Daya dukung seluruh tangga | 33 orang | |
| Sudut kemiringan maksimum tubuh tangga | 39 ° | |
| Faktor Keamanan Tangga Terhadap Tip Tipping Selama Operasi | 0.73 | |
| Faktor keamanan seluruh tangga terhadap tip angin saat diparkir | 0.9 | |
| Dimensi keseluruhan kendaraan (panjang × lebar × tinggi) | 6500 × 2230 × 3650 | |
| Ukuran platform | 2000 × 1400 | |
| jarak roda | 4030 | |
| Pitch roda | Pitch roda depan | 900 |
| Pitch roda belakang | 1550 | |
| Total kualitas kendaraan | 1780kg | |
| Seri Tangga | 18 | |
| Izinkan kecepatan | Kecepatan penarik maksimum | 20km/jam |
| Kecepatan operasi maksimum | 3km/jam | |
| Tinggi pedal | 140-200 | |
| Diameter Lingkaran Lingkaran Lingkaran | 14000mm | |
| Sudut keberangkatan | 5 ° | |
| Sudut pendekatan | 33 ° | |
| Sudut kemiringan maksimum | 39 ° | |
| Mode Penyesuaian Tinggi | Step Parallelogram Displacement Formula | |
| Mode berjalan | Dorong atau tarik dengan tangan | |
| Tinggi kerja mobil lift penumpang | 2640 ~ 3600 | |
| Spesifikasi ban | 4.00-8/5.00-8 | |
| Clearance tanah minimum | 160mm | |
