|
Highloader Katering Bandara WTJ5160JSP mengadopsi sasis mobil tipe isuzu QL5190TZZAEQHY. Dilengkapi dengan camshaft overhead, mesin diesel 4-tak injeksi langsung in-line berpendingin air 6HK1-TCG61, dengan emisi yang memenuhi standar National V. Ia dilengkapi mekanisme kemudi bola sirkulasi terintegrasi (dengan power steering), rem kaki sirkuit ganda hidrolik start, dan sistem kelistrikan 24V DC. Kabin pengemudi dilengkapi dengan AC untuk pemanas dan pendingin, booster hidrolik, radio AM/FM, dan lampu interior mewah. Jok kendaraan dilengkapi dengan sarung jok (kulit buatan, ramah lingkungan, warna lebih gelap, mudah dibersihkan), dan kabin dilengkapi perekat lantai ramah lingkungan. Asbak telah dikeluarkan dari kabin pengemudi. Atau asbak di pintu kiri dan kanan kabin pengemudi disegel dengan pelat baja tahan karat; Lemari penyimpanan kiri dan kanan kabin pengemudi dilapisi pelat baja tahan karat. Posisi tengah pada kaca di dalam kabin pengemudi ditutup dengan lembaran baja tahan karat.
Konfigurasi memiliki highloader Airport Catering WTJ5160JSP delapan parameter teknis utama
Model mesin: 6HK1-TCG61
Model transmisi: Allison2500
Ketinggian kerja platform (mm): 2600-6200
Nilai beban badan kotak (kg): 6200
Nilai beban platform depan (kg): 2500
Nilai beban (kg) dari bagian platform depan yang dapat digerakkan: 700
Rentang penyesuaian kiri dan kanan (mm) bagian aktivitas platform depan: 0-700
Rentang penyesuaian teleskopik (mm) dari bagian platform depan yang dapat digerakkan: 0-600
Dimensi bagian tetap platform depan (panjang × lebar) (mm) : [(1900×2265) (panjang sempit)]/[(1400×2400) (panjang lebar)]
Dimensi bagian platform depan yang dapat digerakkan (panjang × lebar) (mm): 950×1200
Berat trotoar (kg) : 13.280
Dimensi keseluruhan (panjang × lebar × tinggi) (mm) : [10400 (panjang - sempit) /10320 (panjang - lebar)]×2500×[3700 (tanpa kanopi) /3800 (dengan kanopi)]
Model sasis: QL5190TZZAEQHY
Dimensi luar badan kotak (panjang × lebar × tinggi) (mm): 7500/7200×2500×2400
Emisi mesin: Emisi memenuhi persyaratan Tahap 6b di tahap keenam Tiongkok sebagaimana ditetapkan dalam GB 17691-2018, dan intensitas asap knalpot memenuhi persyaratan GB 3847-2018
Nilai beban (kg) dari bagian tetap platform depan: 1800
