The JSTY5050GQS flugvélavatnsbíll er glænýtt flugvallarfarartæki hannað til að fylla á vatn fyrir flugvélar. Hann er breyttur frá Jiangling JX1061TG25 gerð fimmtu kynslóðar beinskiptingar undirvagns. Aftari endi hágeisla er soðinn með grind á vinnupalli. Vinstra megin á pallgrindinni eru þrep fyrir starfsfólkið til að klifra upp á kassann til viðhalds og hreinsunar. Hægri hlið pallgrindarinnar er með flutningsbúnaði fyrir vatnspípu. Hægra megin við hágeisla eru vatnsdælur, inntaksrör, vökvadælur og aukahlutir fyrir vökva. Vinstra megin við háljósið er dísiltankur og vökvaolíutankur.
The vatnsflutningabíll í flugvélum (dísel) er hægt að nota víða á gerðir flugvéla eins og A300, A310, A318, A319, A320, A330, A340, B707, B727, B737, B747, B757, B767, B777, DC18, 1L-18, 1L-18, 1L-18, 1L-18, 1L MD80 osfrv.
1. Ytra skel vatnsgeymisins er úr 3mm þykkri hágæða ryðfríu stáli plötu, þar sem efnið er matvælaflokkur 316. Það er soðið með argon bogsuðu. Að innan er tankurinn sléttur og laus við burt. Botn tanksins er gerður í ávöl form og vatnstankurinn er settur upp í halla til að auðvelda frárennsli. Síur eru settar upp við vatnsúttak vatnstanksins til að vernda vatnsdæluna. Efri endinn á vatnsgeyminum er búinn vatnsáfyllingaropi sem er búinn loki sem hægt er að læsa. Það er skýr og leiðandi vatnshæðarmælir við vatnsáfyllingarhöfn vatnsgeymisins, sem getur greinilega og nákvæmlega endurspeglað vökvahæð inni í tankinum.
2. Á köldum svæðum samþykkir vatnsgeymirinn einangraðan vatnsgeymi. Einangraði vatnsgeymirinn er gerður með því að hylja 2,5 mm þykka kaldvalsaða stálplötu á vatnsgeymi við stöðugan hita og fylla 30 mm þykkt froðuefni í miðjuna, þannig að hægt sé að einangra vatnsgeyminn og koma í veg fyrir frost á veturna. (Valfrjálst)
3. Innri vatnsgeymirinn er búinn 3 mm þykkri mótuðu ryðfríu stáli titringsvarnarplötu til að forðast að hristast við hreyfingu ökutækis eftir vatnsfyllingu, og það er þétt soðið, sanngjarnt raðað og auðvelt að þrífa. Loftræstilokar eru settir upp efst á vatnsgeyminum í sömu röð.
