Hreint rafknúið flugúrgangssamsetning ökutækis undirvagns er undirstaða alls ökutækisins, bitar þess, skástoðarbitar og fótfestingar eru soðnar úr rétthyrndum stálrörum og beygjandi kassalaga hlutum og festir á undirvagninn með U-boltum, fjórir fastir beinir stuðningsfætur eru boltaðir til að tengja við fótstöngina. Hreint rafknúið sorpmóttökutæki fyrir flug (700P) Hreint rafmagnsmóttökutæki fyrir flugúrgangs Sorphólfið samanstendur af beinagrind, skinni, kassahlíf og kassahurð, með virku rúmmáli 20m³.
Hreint rafknúið flugúrgangsmóttöku ökutækis Tæknilegar breytur
Heildarspenna V: 618,24
Inntaksspenna VDC: 540
Heildarorkugeymslugeta kWh : 106,95
Nafnútgangsspenna VAC: 220
Nafneiningaspenna V: 3,22
Stjórnunarstilling: Tog
Málgeta stakrar einingar 1 klst.: 173Ah
Heildarlengd mm ：7895
Heildarbreidd mm: 2340
Heildarhæð mm: 3300
Hjólhaf mm: 3815
Hjólahaf (framan/aftan) mm ：1685/1650
Framhlið mm ：1100
Yfirhengi að aftan mm: 2340
Framlenging mm: 643
Aðflugshorn (°): 24
Brottfararhorn (°): 14
Lengd yfirferðarhorn (°): 16,5
Lágmarkshæð frá jörðu mm: 247
Ytra þvermál ganghrings mm: 16490
Heildarmassi kg: 6200
Heildarmassi kg: 8300
Rúmmál ruslhólfs m3: 20
Hámarks hallahorn ° ：36,5
Lyftihæð borðs mm: 2400 ~ 5800
Hámarkshraði km/klst ：85
Leyfilegur sorpmassi kg ：1900
Sjónaukasvið að framan pallur mm: 0~800
Hitastig ℃: -35 ~ 65
Drægni km: 305
