TY-KT58 della scala d'imbarco passeggeri configurazione principale
1. Motore
Tipo: cilindrata 4.038 L, quattro tempi, raffreddato ad acqua, iniezione diretta, turbocompresso
Modello: TCD2012 L04 2V
Potenza massima in uscita: 103kw/2400 giri/min
Coppia massima in uscita: 520 Nm/1600 giri/min
Generatore: 28 V, 55 A
2. Cambio
Tipo: Cambio idraulico automatico, marcia avanti I: 3,10, II: 1,81, III: 1,41, IV: 1,0; Retromarcia I: 4,49
Modello: Allsion1000
3. Ponte anteriore
Tipo: Asse sterzante con freni a disco idraulici
Modello: HF450Z
Il fascio anteriore: 1 ~ 3 mm (pneumatico radiale), regolato con un tirante trasversale
Interasse: 2000 mm
Carico: 5 T
4. Asse posteriore
Tipo: Trazione asse posteriore con servizio a tamburo e freni di stazionamento
Modello: HY455
Rapporto di riduzione principale: 6,83
Interasse: 2000 ±5 mm
Carico: 5,5 T
5. Pneumatici
Tipo: pneumatico radiale all-wire per camion
Modello: 215/75R17.5 16PR
Pressione dei pneumatici: 860 kPa
6. Sistema di sterzo
Tipo: timoneria completamente idraulica
Modello: 101S-1-100-10-A
7. Capacità
Serbatoio carburante: 0# diesel, 85 L
Serbatoio idraulico: olio idraulico antiusura Great Wall L-HM-32, 60L
Liquido refrigerante motore: antigelo multieffetto Great Wall FD-2, 24 litri
Olio motore: olio Great Wall 15W-40 CF-4, 4,0 ~ 5,2 l
Olio trasmissione: Mobil ATF-DEXRON III, 8 L
Olio per ingranaggi dell'asse posteriore: olio per ingranaggi Great Wall GL5 80W-90, 3 litri
Liquido freni: DOT-4000, 2,5 bottiglie
Refrigerante dell'aria condizionata: R134a, 13,6 kg
8. Impianto elettrico
Bottiglia elettrica: 120AH (cammello)
Generatore: 28 V-55 A
Relè: RH4B-UL(DC24V) (Omron)