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ディーゼル空港のゴミ車

ディーゼル空港ゴミ車両のゴミ箱本体は、スケルトン、スキン、ボックスカバー、ボックスドアで構成されています。図1を参照してください。有効容積は15立方メートルで、スケルトンは角形鋼管で溶接されています。スキンの側面と上面は厚さ1.2mmのステンレス鋼板で、スケルトンの内側にリブで固定されています。底面スキンは1.5mmのステンレス鋼材と1.5mmのステンレス鋼フィルタースクリーンで構成されています。フィルタースクリーンの機能は、ゴミに含まれる水をろ過し、パイプラインを通ってサブフレームに設置された下水タンクに流すことです。ボックス正面上部には1540×1100のゴミ捨てハッチが開いています。それに合わせたボックスカバーは一枚の市松板を加工して形成されており、ボックスの開口枠に合わせます。オイルシリンダーの駆動により開閉可能です。ボックス後部の開口部は 2000×1800 で、最大開口角度 68°の油圧シリンダによって操作される密閉ボックスドアが装備されています。
可用性:
製品説明

ディーゼル空港ゴミ車両の ゴミ箱本体は、スケルトン、スキン、ボックスカバー、ボックスドアで構成されています。図1を参照してください。有効容積は15立方メートルで、スケルトンは角形鋼管で溶接されています。スキンの側面と上面は厚さ1.2mmのステンレス鋼板で、スケルトンの内側にリブで固定されています。底面スキンは1.5mmのステンレス鋼材と1.5mmのステンレス鋼フィルタースクリーンで構成されています。フィルタースクリーンの機能は、ゴミに含まれる水をろ過し、パイプラインを通ってサブフレームに設置された下水タンクに流すことです。ボックス正面上部には1540×1100のゴミ捨てハッチが開いています。それに合わせたボックスカバーは一枚の市松板を加工して形成されており、ボックスの開口枠に合わせます。オイルシリンダーの駆動により開閉可能です。ボックス後部の開口部は 2000×1800 で、最大開口角度 68°の油圧シリンダによって操作される密閉ボックスドアが装備されています。


ディーゼル空港ゴミ収集車には 3 つの技術パラメータが装備されています

シャーシモデル:QL1070A1KAY

ゴミ箱容積 (m3) :15

許容積載質量(kg):1000

プラットフォーム作業高さ(mm):2400∽5800

フロントプラットフォーム拡張範囲(mm):0~600

最大回転角度(°):34

全体寸法(長さ×幅×高さ)(mm):7895×2260×3535

品質(kg):5300

エンジン型式:4HK1-TCG40

エンジン排出物: 排気汚染物質は GB 17691-2005 フェーズ Ⅳ 制限要件を満たし、排気煙は GB 3847-2005 要件を満たします。

トランスミッション型式:MSB-5SM

ディーゼル空港ゴミ収集車

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