航空機の 安全保護と緊急対策
1. 航空機の保護:
機械式圧力リリーフバルブ
ガス供給システムの圧力が 50psi を超えると、安全弁が作動して収縮し、システムのガス供給圧力を維持します。
給気圧力保護スイッチ
ガス供給システムの圧力が 44psi を超えると、圧力スイッチが作動してガス供給保護が行われます。
始動モードでユニット保護が遮断される
操作パネルの「選択スイッチ」を「機体始動」の位置に押すと、ユニットのすべての保護機能が解除されます。
スクリーン付き航空機給気接続部
2. ユニットの保護:
エンジン高水温保護
ラジエーター内の冷却水温度が103℃を超えると装置は自動的に停止し、操作パネルのエンジン水温インジケーターが点灯します。
エンジン油圧低下保護
エンジン油圧が270kPa以下になると装置は自動停止し、操作パネルのエンジン油圧低下インジケーターが点灯します。
エンジン冷却低レベル保護
エンジン冷却水が少なくなると、本機は自動的に停止し、操作パネルの冷却水低下表示灯が点灯します。
コンプレッサー油温高温保護
コンプレッサー油温が76℃を超えると装置は自動停止し、操作パネルのコンプレッサー油温インジケーターが点灯します。
コンプレッサー油圧低下保護
圧縮機油圧が50kPa以下になると自動停止し、操作パネルの圧縮機油低圧表示灯が点灯します。
コンプレッサーガス供給温度の高度な保護
コンプレッサーの給気温度が220℃以上になると自動的に停止し、操作パネルの給気温度高温表示灯が点灯します。
充電保護
充電システムに異常が発生すると、操作パネルの充電保護インジケーターが点灯します。
緊急停止
操作パネルに非常停止ボタンがあります。緊急時にはボタンを押してエンジンを強制停止します。
