航空機用浄水車（ディーゼル）JSTY5050GQS

の JSTY5050GQS 航空機給水車 は、航空機への給水用に設計された最新の空港特殊車両です。江陵JX1061TG25型第5世代マニュアルトランスミッションシャーシを改造したものです。主梁後端は作業台フレームに溶接されています。プラットホームフレームの左側には、スタッフがメンテナンスや清掃の際にボックスに登るためのステップが付いています。ホーム枠の右側には水道管搬送装置が設置されています。メインビームの右側には、ウォーターポンプ、インレットパイプ、油圧ポンプ、油圧付属品があります。メインビームの左側にはディーゼルタンクと作動油タンクがあります。

の 航空機給水車（ディーゼル） は、A300、A310、A318、A319、A320、A330、A340、B707、B727、B737、B747、B757、B767、B777、DC8、1L-18、1L-62、MD11、MD80などの航空機モデルに広く適用できます。

1. 水槽本体の外殻は厚さ 3 mm の高品質ステンレス鋼板でできており、材質は食品グレード 316 です。アルゴン アーク溶接で溶接されています。タンク内部はバリがなく滑らかです。タンク底面を丸みを帯びた形状にし、水タンクを傾斜させて設置することで排水を容易にしています。水タンクの水出口にはフィルターが設置されており、水ポンプをしっかり保護します。水タンクの上端には注水口があり、密閉ロック可能なキャップが付いています。水タンクの注水口には明確で直感的な水位計があり、タンク内の液面の高さを明確かつ正確に反映できます。

2.寒冷地では水タンクは断熱水タンクを採用しています。保温水槽は恒温水槽の上に厚さ2.5mmの冷間圧延鋼板を敷き、その中間に厚さ30mmの発泡材を充填した構造で、水槽を断熱し冬季の凍結を防止します。 (オプション)

3.水タンクの内部には、注水後の車両の移動中の揺れを避けるために厚さ3mmの成形ステンレス鋼の防振板が装備されており、しっかりと溶接されており、合理的に配置されており、掃除が簡単です。水槽上部にはそれぞれ通気弁が設置されています。