電気牽引トラクターは 主に乗客の荷物を飛行機に輸送します。牽引力:25kn、50V ACモーター
のサスペンションシステムの紹介 電気牽引トラクター
シャーシのフロントとリアの両方のサスペンションは、単純な構造と低故障率を備えた半強化弾性サスペンションテクノロジーを採用しています。
フロントとリアのらせんスプリングを採用し、衝撃吸収のために円筒形の衝撃吸収体が装備されているため、運用上の快適性が高まり、ドライバーの労働強度が大幅に減少します。
トラクターの指示
電気牽引トラクターは 、比較的安定した負荷を牽引するためにのみ使用されます。ドライバーとは別に、キャビン内の助手席に座るのに1人だけを運ぶことができます。材料と機器の保管スペースは、車両の前面のフードの下にあります。斜面を上下に歩くことができますが、技術テーブルに与えられた制限にのみ到達します。
ブレーキングされていないトレーラーのけん引
特に斜面で非難されていないトレーラーをブレーキすると、緊急ブレーキによりトレーラーが不整合される可能性があります。これは、トラクターとは関係のない安全リスクを意味します。安全な使用条件を提供するには、最大荷重(ブレーキをかけていない)と勾配に基づいて、安全なブレーキングの最大速度を決定してください。
次の式で計算できます。
v = {240 /(q + 1) + 2-%} / 1.6
vはkm/hの速度を指します
'q 'とは、トンで表される、覆われていない車両をけん引することの重量を指します
%勾配の程度を示します(水平状態が0の場合)