移動式伸縮式旅客搭乗橋

ターミナル 移動式伸縮式乗客搭乗橋は、  ビルと航空機の間に乗客のための安全な天候に保護された通路を形成します。

2 移動式伸縮旅客搭乗橋は トンネルまたは 3 トンネルタイプとなります。 大きいセクションは航空機に向かって設置され、小さいセクションはロタンダに向かって設置されます。 ロタンダへのアクセスは、ターミナルビルから固定トンネルとエプロンレベルから 4 ～ 7 メートルの高さのロタンダアクセスを経由してアクセスされます。

の設計には、 移動式伸縮式旅客搭乗橋 硬化熱安全ガラスのガラス壁が含まれています。 C、D、E、F などの幅広い航空機にアクセスできるように MTB の高さを調整するためのリフト コラム内にある 2 つの油圧シリンダーによる電気油圧式昇降。周波数コンバーターによって制御される電気機械式遊星ギアボックスによる駆動ユニット速度制御用のPLC。

ジョイスティック 移動式伸縮式乗客ボーディングブリッジは、 、押しボタン、タッチスクリーンを備えたオペレーターパネルから PLC 制御され、再生および緊急停止が行われます。

多くの航空機タイプに対応する高さと事前位置を自動的に事前設定できます。 航空機へのアクセスはキャビンから行われ、キャビンには耐候性のベローズキャノピーと自動水平調整装置が装備されます。

移動式伸縮橋は、中国民間航空規格 MH/T6028 の応力荷重計算規格、および EU 規格 EN 1915-2 の安定性と強度要件を満たす必要があります。