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  • Tianyi GSEは2026年のBRICS新産業革命パートナーシップフォーラムへの参加に招待されました
    2026年5月27日、「インテリジェント製造エコシステムの構築と新産業革命のプロセスの加速」をテーマとした2026年BRICS新産業革命パートナーシップフォーラムが福建省アモイで開幕した。天一有限公司は航空業界から唯一の招待企業として
    2026 年 5 月 29 日
  • Tianyi GSEが製造した航空旅客搭乗はしご
    Tianyi GSE が製造する航空乗客搭乗はしごの作動高さは 2400mm から 5800mm の範囲です。 A300、A310、A320、A330、A340、B737、B747、B757、B767、B777などの航空機モデルでの使用に適しています。航空機乗客搭乗はしごの油圧システム油圧システム
    2026 年 5 月 27 日
  • ケータリングト​​ラックのセキュリティインターロックとは何ですか
    ケータリングト​​ラックの「安全インターロック」とは何ですか?① 動力伝達装置が作動すると、変速機の変速ができず、車両が動かなくなります。② 支持脚が適切に格納されず、車両が動かなくなります。③ 聴覚と視覚の鼻翼があります。
    2026 年 5 月 27 日
  • 空港追従車の機能は何ですか?
    1. ルートエラーの防止と地上衝突の回避空港の誘導路と駐車位置のレイアウトは、特にルートが密集している大規模空港では複雑です。誘導車両は航空機を指定された位置に正確に誘導し、間違ったルートを取ることを避け、進入することができます。
    2026 年 5 月 26 日
  • 空港エプロンバス旅客室
    空港エプロンバス客室1) 客室はフラットフロアの大容量コンパートメントです。客室全体の高さは 2.42 メートルであり、客室内で乗客が立って過ごすスペースが広くなります。客室には 14 席があり、定格乗客定員は 112 人(4 人)です。
    2026 年 5 月 26 日
  • 地上電源ユニットの操作の概要
    1. 運転前の確認エンジンの燃料、オイル、冷却水が十分であるか、地上電源ユニットの出力ケーブルのプラグの絶縁、出力ケーブルの端子の信頼性、電源の極性が正常に接続されているか、バッテリーの電圧が十分であるかを確認してください。
    2026 年 5 月 25 日
  • ASU(エアスタートユニット)に対応している機種は何ですか?
    ASU(エアスタートユニット)は、ボーイング707、717、727、737シリーズ、757、767、747シリーズ、一部のB777、DC8、DC9、DC10、MD80シリーズ、MD90、MD11、エアバスA320シリーズ、A340シリーズ、A300、A310、A330、つまり搭載モデルを除くすべてのモデルに適用されます。 GE90エンジンを搭載。製品規格ASU(エアスタートユニット)
    2026 年 5 月 25 日
  • 天一搭乗階段の海への道 - アフリカ空港
    この顧客の工場検査用の内燃機関旅客搭乗はしご WTJ5060JKT は、天一 GSE 工場を出発し、海を渡ってエチオピアに到着し、現地空港の地上支援チームに合流しようとしています。この製品が海外に進出するのはこれが初めてではありません。数十
    2026 年 5 月 22 日
  • 450T エアクラフト プッシュバック トラクターの安全操作規則は何ですか?
    450T 航空機プッシュバック トラクターの操作安全ガイドライン:》車両を始動する前に、トラクターのすべての装置が 100% 適切に動作し、安全な状態にあることを確認してください。》予期しない機械的故障が発生した場合は、直ちに装置を停止し、資格のある機械的メンテナンスを待ちます。
    2026 年 5 月 22 日
  • 空港でカーゴローダーを使用する際の注意点は何ですか?
    カーゴローダーの空港で運転する際の注意事項は何ですか● この機械を人の輸送には使用しないでください。● 機械はすべての昇降可能なコンポーネントが最下位の位置にある場合にのみ運転できます。● 運転中はブリッジプラットホームとメインプラットホームに荷物がないことを確認してください。● B
    2026 年 5 月 20 日
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2026
日付
05 - 29
2026年5月27日、「インテリジェント製造エコシステムの構築と新産業革命のプロセスの加速」をテーマとした2026年BRICS新産業革命パートナーシップフォーラムが福建省アモイで開幕した。天一有限公司は航空業界から唯一の招待企業として
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2026
日付
05 - 27
ケータリングト​​ラックの「安全インターロック」とは何ですか?① 動力伝達装置が作動すると、変速機の変速ができず、車両が動かなくなります。② 支持脚が適切に格納されず、車両が動かなくなります。③ 聴覚と視覚の鼻翼があります。
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2026
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05 - 27
Tianyi GSE が製造する航空乗客搭乗はしごの作動高さは 2400mm から 5800mm の範囲です。 A300、A310、A320、A330、A340、B737、B747、B757、B767、B777などの航空機モデルでの使用に適しています。航空機乗客搭乗はしごの油圧システム油圧システム
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日付
05 - 26
1. ルートエラーの防止と地上衝突の回避空港の誘導路と駐車位置のレイアウトは、特にルートが密集している大規模空港では複雑です。誘導車両は航空機を指定された位置に正確に誘導し、間違ったルートを取ることを避け、進入することができます。
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05 - 26
空港エプロンバス客室1) 客室はフラットフロアの大容量コンパートメントです。客室全体の高さは 2.42 メートルであり、客室内で乗客が立って過ごすスペースが広くなります。客室には 14 席があり、定格乗客定員は 112 人(4 人)です。
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05 - 25
1. 運転前の確認エンジンの燃料、オイル、冷却水が十分であるか、地上電源ユニットの出力ケーブルのプラグの絶縁、出力ケーブルの端子の信頼性、電源の極性が正常に接続されているか、バッテリーの電圧が十分であるかを確認してください。
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2026
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05 - 25
ASU(エアスタートユニット)は、ボーイング707、717、727、737シリーズ、757、767、747シリーズ、一部のB777、DC8、DC9、DC10、MD80シリーズ、MD90、MD11、エアバスA320シリーズ、A340シリーズ、A300、A310、A330、つまり搭載モデルを除くすべてのモデルに適用されます。 GE90エンジンを搭載。製品規格ASU(エアスタートユニット)
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05 - 22
この顧客の工場検査用の内燃機関旅客搭乗はしご WTJ5060JKT は、天一 GSE 工場を出発し、海を渡ってエチオピアに到着し、現地空港の地上支援チームに合流しようとしています。この製品が海外に進出するのはこれが初めてではありません。数十
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2026
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05 - 22
450T 航空機プッシュバック トラクターの操作安全ガイドライン:》車両を始動する前に、トラクターのすべての装置が 100% 適切に動作し、安全な状態にあることを確認してください。》予期しない機械的故障が発生した場合は、直ちに装置を停止し、資格のある機械的メンテナンスを待ちます。
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2026
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05 - 20
カーゴローダーの空港で運転する際の注意事項は何ですか● この機械を人の輸送には使用しないでください。● 機械はすべての昇降可能なコンポーネントが最下位の位置にある場合にのみ運転できます。● 運転中はブリッジプラットホームとメインプラットホームに荷物がないことを確認してください。● B
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2026
日付
05 - 20
電動手荷物トラクターの運用規則は何ですか?安全性はすべてのオペレーターの責任であり義務です。この安全ガイドラインには、トラクターの操作中の基本的な安全対策と典型的な警告が含まれています。トラクターへの乗り降りの安全について トラクターに乗ったり、降りたりしないでください。
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2026
日付
05 - 19
空港ゴミ収集車プラットフォームによる航空機保護の紹介プラットフォームのゴムシリンダーにはドイツのYAFUNセンサーが装備されています。 100mm以内に障害物があると車両は動作を停止します。車両にはTY-ASD衝突防止システム、後退レーダー、監視システムが搭載されています。
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江蘇天一航空工業株式会社
 
工場: 中国江蘇省塩城市建湖県杭港路ハイテクゾーン2号
 
上海オフィス: 中国上海市青浦区嘉松中路1399号ビル35 1103号室
 
電話番号: +86 21 50496068 / +86 21 50496058 / +86 400 9980 919
携帯電話: +86-137 6133 5725 (WeChatとして)
             +86-134 7248 8657(アジア(中央アジアを除く)、アフリカ、オセアニア)
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E-mail: joinsun@jstianyi.com .cn ;  空港。 gse@jstianyi.com .cn
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