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空港消防救助はしご

空港消防救助はしごは、航空機乗客の迅速な緊急避難のために特別に設計されています。空港消防救助はしごの標準的な技術的特徴• 自動変速機• シル高さ 2550 mm ～ 5800 mm• 伸縮パイプとホースによる水路• プラットフォームの水路

2026 年 1 月 16 日
航空機整備用はしご

航空機メンテナンス用はしごは、ARJ21、ERJ190、B737CL、737NG、737MAX、A320に対応しています。手押し式はしごなので、車体やエンジンを持たないため、燃料費やメンテナンス費が不要で、購入コストが大幅に削減でき、経済的で耐久性にも優れています。この作業用はしごは、

2026 年 1 月 16 日
アンビュリフト機械の適用範囲

アンビュリフトは、運動障害のある人に快適で安全な乗車サービスを提供するように設計されており、最大積載量はこのセクションに記載されています。① 許可された範囲を超えてアンビュリフトを使用することは固く禁じられています。② 安全な乗車サービスは固く禁止されています。

2026 年 1 月 12 日
天一 JSTY9600I 航空機除氷車がカザフスタンに納入

JSTY9600I 航空機除氷車はカザフスタン市場にデビューし、中央アジアにおける天一の市場拡大において大きな進歩を遂げました。この装置は、地方拠点空港の冬季運航保証に活用され、航空便の定時性向上に貢献します。

2025 年 12 月 23 日
2025年低速無人運転産業発展会議が成功裡に開催され、天一株が安全仕様の草案策定を主導

2025年12月19日、武漢で盛大に開催された「2025年（第5回）低速無人運転産業発展年次会議」において、標準化された高品質な開発に向けた業界の動きを示す重要な成果である「遠隔運転安全仕様に関するグループ標準」が発表された。

2025 年 12 月 22 日
ディーゼル牽引エアスタートユニット

ディーゼル牽引式エアスタートユニットは、民間および軍事空港、航空機整備基地、航空機製造工場、研究機関に必要な地上支援装置です。対象機種：ボーイング707、717、727、737シリーズ（-100、-200、-300、-400、-500、-600、-700、-800、-900）、

2025 年 12 月 18 日
空港飲料水サービストラック

タンク容量 5300L 空港飲料水供給トラックの技術パラメータ駆動モーターモデル: YTD060W23 駆動モーターコントローラーモデル: KTZ50X35SE エネルギー貯蔵装置モデル: L173TB2 水タンク容量 (L) : 5300 給水流量 (L/min) : 235 給水圧力 (MPa) : 0.25-0.35 車両重量 (k)

2025 年 12 月 10 日
航空機除氷車

JSTY9600I 航空機除氷車は、あらゆるサイズの航空機に移動式の除氷および防氷サービスを提供します。電源モジュールを含むモジュール式除氷車システムの制御システムは、車両の運転室のコントロールパネルにあります。モジュール式除氷車には、

2025 年 12 月 5 日
動力のない手押し式の乗客用階段

2200〜3750mmの無動力手押し乗客用階段、A318、A319、A320、A321、B707、B727、B737、DC-8/40/50F、DC8-61/61F、DC8-62/62F、DC8-63/63F、1L-18およびその他のシリーズの乗客に適しています。旅客機の乗降用、舞踏用のはしごとしても使用可能

2025 年 12 月 2 日
航空機用アンビュリフトトラック（ハーフヘッド）

航空機アンビュリフトトラックのシャーシ1。 Qingling 700P Class II 車両シャーシ (QL1100A8PAY)2 を選択します。エンジン型式：4HK1-TC51最高出力：141kw/2600/min最大トルク：513Nm/1600r/min種類：水冷ターボチャージャーインタークーラー4ストロークディーゼルエンジン排出ガス規格：国家V規格トランスミッション

2025 年 12 月 1 日

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2026

日付

01 - 16

空港消防救助はしご

空港消防救助はしごは、航空機乗客の迅速な緊急避難のために特別に設計されています。空港消防救助はしごの標準的な技術的特徴• 自動変速機• シル高さ 2550 mm ～ 5800 mm• 伸縮パイプとホースによる水路• プラットフォームの水路

2026

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01 - 16

航空機整備用はしご

航空機メンテナンス用はしごは、ARJ21、ERJ190、B737CL、737NG、737MAX、A320に対応しています。手押し式はしごなので、車体やエンジンを持たないため、燃料費やメンテナンス費が不要で、購入コストが大幅に削減でき、経済的で耐久性にも優れています。この作業用はしごは、

2026

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01 - 12

アンビュリフト機械の適用範囲

アンビュリフトは、運動障害のある人に快適で安全な乗車サービスを提供するように設計されており、最大積載量はこのセクションに記載されています。① 許可された範囲を超えてアンビュリフトを使用することは固く禁じられています。② 安全な乗車サービスは固く禁止されています。

2025

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12 - 22

2025年低速無人運転産業発展会議が成功裡に開催され、天一株が安全仕様の草案策定を主導

2025年12月19日、武漢で盛大に開催された「2025年（第5回）低速無人運転産業発展年次会議」において、標準化された高品質な開発に向けた業界の動きを示す重要な成果である「遠隔運転安全仕様に関するグループ標準」が発表された。

2025

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天一 JSTY9600I 航空機除氷車がカザフスタンに納入

JSTY9600I 航空機除氷車はカザフスタン市場にデビューし、中央アジアにおける天一の市場拡大において大きな進歩を遂げました。この装置は、地方拠点空港の冬季運航保証に活用され、航空便の定時性向上に貢献します。

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ディーゼル牽引エアスタートユニット

ディーゼル牽引式エアスタートユニットは、民間および軍事空港、航空機整備基地、航空機製造工場、研究機関に必要な地上支援装置です。対象機種：ボーイング707、717、727、737シリーズ（-100、-200、-300、-400、-500、-600、-700、-800、-900）、

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空港飲料水サービストラック

タンク容量 5300L 空港飲料水供給トラックの技術パラメータ駆動モーターモデル: YTD060W23 駆動モーターコントローラーモデル: KTZ50X35SE エネルギー貯蔵装置モデル: L173TB2 水タンク容量 (L) : 5300 給水流量 (L/min) : 235 給水圧力 (MPa) : 0.25-0.35 車両重量 (k)

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航空機除氷車

JSTY9600I 航空機除氷車は、あらゆるサイズの航空機に移動式の除氷および防氷サービスを提供します。電源モジュールを含むモジュール式除氷車システムの制御システムは、車両の運転室のコントロールパネルにあります。モジュール式除氷車には、

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動力のない手押し式の乗客用階段

2200〜3750mmの無動力手押し乗客用階段、A318、A319、A320、A321、B707、B727、B737、DC-8/40/50F、DC8-61/61F、DC8-62/62F、DC8-63/63F、1L-18およびその他のシリーズの乗客に適しています。旅客機の乗降用、舞踏用のはしごとしても使用可能

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12 - 01

航空機用アンビュリフトトラック（ハーフヘッド）

航空機アンビュリフトトラックのシャーシ1。 Qingling 700P Class II 車両シャーシ (QL1100A8PAY)2 を選択します。エンジン型式：4HK1-TC51最高出力：141kw/2600/min最大トルク：513Nm/1600r/min種類：水冷ターボチャージャーインタークーラー4ストロークディーゼルエンジン排出ガス規格：国家V規格トランスミッション

2025

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12 - 01

旅客用階段

旅客用階段は航空機のプラットフォームに安全に接続します。プラットフォームは航空機に直接接触するコンポーネントです。これは、固定プラットフォーム、伸縮可能なプラットフォーム、スライド式サイドドア、伸縮可能なシリンダーで構成され、リフトの上部にしっかりと接続されています。安全を確保するために

2025

日付

11 - 28

小型ケータリングハイリフト

冷凍システム: 小型ケータリングハイリフト冷凍システムは、輸入された独立した冷凍ユニットと蒸発器で構成されています。冷凍システムは米国製サーモキングKV200モデルを採用。すべての冷凍システムには自動スタート/ストップとセルフチェックが装備されています。

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