JSTY5180JSPE 電動航空機ケータリング トラックは、江蘇天一航空工業株式会社の最終製品です (構成 I テスト レポート番号: ggj04.2019.mh21.01.356)。構成 VI (試験報告書番号: ggj-80038-2024) と比較して、このアプリケーションの構成 VIII はポンピング ma を増加させました。

空港旅客用階段は、A300、A310、A318、A319、A320、A330、A340、B707、B727、B737、B747、B757、B767、B777、B737MAX、DC8、1L-18、1L-62、MD11、 MD80などではエアバスA380型機に加えて。 -18、1L-62、MD11、MD80などのモデル。製品は自走式を採用

2024年12月10日、安徽省蕪湖市で第7回国家ロボット高価値特許イノベーション・起業家精神コンテスト授賞式および移転・変革マッチングミーティングが開催された。今年のイベントの主催者には、中国発明協会、アン・インベンション協会などが含まれます。

熱間圧延鋼板を折り曲げたC型構造の両側コンベアベルトフレームです。中央は角筒を通して全体に溶接され、フロントローラーとバックローラーはフレームの前後にボルトで取り付けられ、サポートローラー

電動エアケータリングト​​ラックのプラットフォームは、固定プラットフォーム、左右の移動プラットフォーム、前後の伸縮プラットフォームで構成されるフレーム構造です。ホームドアはラッチで開閉でき、ホームはすべて模様入りの厚さ6mmのアルミ板で覆われています。の

TY-KT58 乗客搭乗はしごは、A300、A310、A318、A319、A320、A330、A340、B707、B727、B737、B747、B757、B767、B777、B737MAX、DC8、1L-18、1L-62、MD11に適しています。 、MD80、など、エアバス A380 を除く。 -62、MD11、MD80などのモデル。製品は自走式で油圧トランスミッションを採用しています。

牽引式空気源車の寸法全長 (mm) : L=7300全幅 (mm) : W=2200全高 (mm) : H=2700牽引式空気源車の主な技術パラメータ● ガス供給圧力: 開始ガス供給: 35 ～ 42psi、調整可能(工場出荷時設定 40psi) 補助ガス供給: 25 ~ 32psi、調整可能

地面からの搭乗はしごプラットフォームの高さは2200〜3750mmで、A318、A319、A320、A321、B707、B727、B737、DC-8/40/50F、DC8-61/61F、DC8-62/62F、DC8に適しています。 -63/63F、1L-18などのシリーズの旅客便の乗客は上下にはしごとして使用するだけでなく、はしごとしても使用できます

コンテナカーゴローダーの主な機能は、エアコンテナ、エアスキッド（以下「貨物」という）を航空機客室のドアまで持ち上げ、貨物をローダーから航空機客室に輸送することです。または航空機の客室から地上まで貨物を輸送します。積み込みと荷降ろし

ケータリング ハイローダー 安全規則と推奨事項安全性は、機械の寿命に影響を与える可能性がある重要な要素です。覚えておいてください: 安全に運転することは、あなた自身とあなたの周りで働く人を守ると同時に、あなたの車に損傷を与える危険を回避します。① 許可された担当者のみが車を運転してください。