A/S32A-31 항공기 트랙터
A/S32A-31 항공기 트랙터는 트랙터의 왼쪽에 작업자 좌석이있는 6 륜구대 차량입니다. 이 유형의 트랙터는 듀얼 후면 변속기를 사용하고 전면 휠은 3 단 자동 변속기로 제어됩니다. 엔진은 자동 4 단 기어 박스와 리버스 기어가 장착 된 3 기통 2 스트로크 사이클 디젤 엔진입니다. 트랙터에는 유압 파워 보조 기계식 조향 시스템이 있습니다. 유압 시스템이 압력을 잃으면 스티어링 휠과 샤프트에 대한 기계적 연결에 의해 스티어링이 유지됩니다. 트랙터의 브레이크는 또한 후면 액슬 끝에 유압식으로 제어되며 장착됩니다. 견인 고리는 트랙터의 전면과 후면에 장착됩니다.
이 유형의 트랙터는 24V 전원 시스템을 시작, 조명 및 엔진 보호를위한 전원으로 사용합니다. 캐리어 기반 스타터는 차량 후면에 설치할 수도 있습니다. 트랙터 탱크는 어깨 장치에 연료를 공급하고 스타터의 제어판은 견인 장치 작동 위치의 오른쪽에 위치합니다. 시동 장치가 설치되지 않으면 드라이브 휠에 카운터 웨이트가로드되어 정격 트랙션을 달성합니다.
MD-3 항공기 트랙터
MD-3 항공기 트랙터는 모든 항공 모함 항공기를 견인하는 데 사용됩니다. 트랙터는 약 1mph의 속도로 건조하고 수평 표면에 8500 파운드의 드로브 바르 트랙션을 갖춘 자율 장치입니다. 두 트랙터는 극단적 인 하중의 움직임 (브레이크 잠금, 펑크 등)의 움직임을 가속화하기 위해 탠덤으로 사용될 수 있습니다.
트랙터의 주요 전력 장치는 4 행정주기와 6 개의 실린더가있는 내연 디젤 엔진입니다. 스티어링 시스템은 유압식으로지지되며 작동 브레이크는 압축 공기입니다. MD-3 트랙터의 총 질량은 12,000 파운드입니다. 이 장비는 인증 자격이있는 직원이 운영해야합니다.
현재 사용되는 MD-3 트랙터에는 몇 가지 개선 된 버전이 있습니다. 일부 트랙터에는 MD-3A 또는 MD-3B 트랙터로 알려진 후면에 가스 터빈 압축기가 장착되어 있습니다.
