케이터링 하이로더는 B737, A320 등 C클래스 모델에 적합합니다.
1. 본체 사양 : 전체 치수(가로×가로×높이, mm) : 5000×2010×2180.
2, 캐리지의 측면 패널과 지붕은 단열 복합 재료로 만들어졌으며 측면 패널의 두께는 30mm, 지붕의 두께는 70mm입니다. 단열재 바닥의 두께는 65mm입니다.
3. 단열복합재료 내외층은 우수한 성능의 FRP로 경질 폴리우레탄폼 단열재를 라이닝하였으며, 내외층 표면은 어떠한 처리도 하지 않고 Lloyd's Register of Shipping Society에서 인증한 식품등급의 일광화상 방지, 비 부식 방지 및 우수한 광보존성을 갖춘 고급 겔코트를 사용하였습니다.
4, 본체 내부에는 경량의 고급 단열 FVR 구조 프로파일이 늘어서 있습니다. 단열계수(W/㎡, K) ≥0.45.
5, 본체의 바닥 판은 미끄럼 방지 패턴 알루미늄 합금 알루미늄 판으로 만들어졌으며 알루미늄 판 사이의 접합부는 전체적으로 용접되어 미끄럼 방지, 물 없음, 누출이 없습니다. 차체 바닥판과 바닥 프레임의 연결부: 접시머리 나사로 고정하는 것이 표준입니다. 고객 요구 사항에 따라 바닥판 측면에 고정할 수 있으며 바닥판 전체에 구멍을 뚫을 필요가 없으며 방수 성능이 더 좋습니다.
6. 차체 전면과 후면이 롤링 셔터 도어로 설정되어 있습니다.
7, 차체 내부에는 LED 백색광, 전력 30W가 장착되어 있습니다. 조명은 30분 동안 자동으로 꺼집니다. 본체의 LED 조명 개수는 5개가 기본이며, 고객 요구 사항에 따라 조명 개수를 다르게 설치할 수 있습니다.
8. 몸체 측면 네 모서리에는 누수관이 설치되어 있습니다.
9. 캐리지의 왼쪽과 오른쪽은 캐리지 바닥으로부터 약 500mm와 1000mm 정도 떨어져 있으며, 충돌 방지 스트립이 각각 2개 설치되어 있으며 너비는 80mm, 두께는 20mm이며 개수는 4개입니다.
10, 자동차 바닥에서 자동차의 왼쪽과 오른쪽 측면 높이 약 800mm, 각 안전 벨트 금속 버클을 설치해야 하며 상자의 길이는 동일합니다.
11. 차체 내부의 조작박스는 차량 플레이트 전면 우측 지면으로부터 1500mm 높이에 배치됩니다.
12. 박스 근처에는 차체의 정격 운반 능력을 나타내는 표시와 작동 관련 경고 표시가 있습니다.
