JSTY5180JSPE 항공기 케이터링 트럭 섀시의 주요 구성 요소는 무엇입니까

항공기 케이터링 트럭은 다양한 유형의 항공기 케이터링에 사용되는 특수 차량입니다. 차량의 구조는 주로 섀시, 지지대 구조, 리프팅 장치, 차체, 작업 플랫폼, 냉장 장치, 전기 시스템 및 유압 시스템으로 구성됩니다.

동적 시스템
구동 모터는 Suzhou Green Control GC-TM1300-01 영구 자석 동기식을 채택하고 모터의 최대 토크와 최대 전력은 각각 750NM과 185kW이며 최대 속도는 3500rpm으로 전력 요구 사항을 완전히 충족합니다.

배터리 시스템
에너지 저장 장치는 인산철리튬 배터리(영덕 시대의 신에너지)이며 에너지 저장 용량은 246kWh입니다. 2층 설계에 따르면 프레임의 세로 빔 양쪽에 배치됩니다.

5-in-1 통합 제어 시스템
Qingling이 독립적으로 개발한 5-in-1 고전압 통합 제어 시스템을 사용하여 여러 부품 시스템의 전력 적응이 동일한 컨트롤러, 중앙 집중식 냉각 및 관리에 통합되어 배치가 용이합니다. 차량. 동시에 DC-AC, DC-DC, 오일 펌프, 공기 펌프, 에어컨 등의 전원 공급 기능이 있습니다. 차량 고전압 시스템의 전압 플랫폼은 615V이며 고전압 플러그인에는 오류 방지 삽입 기능, DC-DC 모듈 및 상단 에어컨에는 자체 사전 충전 도로가 있으며 지적 재산권은 완전히 소유됩니다.

탑 오일 펌프의 모터 조립 소개
오일 펌프의 모터 조립은 30kw 영구 자석 동기 모터와 9kw 오일 펌프를 채택하고 오일 펌프의 속도는 1200rpm이며 원래의 저전압 방식이 유지됩니다.