Elektrinių orlaivių šiukšlių sunkvežimių konfigūracija Penki techniniai parametrai
Važiuoklė: QL1100BeeyKay
Pavaros variklis: TZ370XS-LKM1201
Važiavimo variklio valdiklis: KTZ54x38S-LKC1201
Hidraulinis variklis: JSTY5060LJCE-1002002
Hidraulinis variklio valdiklis: JSTY5060LJCE-1002001
Energijos kaupimo įrenginio surinkimas: L150TX8
Bendras energijos kaupimo įrenginio energija (KWH): 162,28
Platformos darbo aukštis (mm): 2400 ~ 5800
Bendri matmenys (L × W × H) (mm): 7895 × 2340 × 3650
Reguliavimo platformos išplėtimo ir susitraukimo diapazonas (mm): 0 ~ 600 (trumpas)/0 ~ 800 (ilgas)
Įvertinta skyriaus apkrova (kg): 1900
Šiukšliadėžės skyriaus tūris (M3): 20
Maksimalus skyriaus pakreipimo kampas (°): 36,5
Maksimalus greitis (km/h): 85
Rida (km): 460
Bendra kokybė (kg): 7000
„JSty5060LJCE“ elektrinių orlaivių šiukšlių sunkvežimiai yra modifikuoti iš „Quingling QL1100BeeyKay“ važiuoklės, kuri gali valdyti šiukšles daugelio tipų lėktuvų, tokių kaip B737, B747, B777, B787, A320 serijos, A330, A350 ir panašiai. Bendrovė atlieka dalinį modifikaciją pagal produkto dizainą. Įrengtas važiuoklėje: dyzelino bakas, akumuliatorius, hidraulinės vožtuvų grupė, elektroninė valdymo dėžutė, hidraulinės alyvos bakas, gesintuvai, kojos, nuotekų rezervuarai, galiniai žibintai ir važiuoklės surinkimo kompozicija. Priekinės ir galinės dalių važiuoklėje yra 4 pėdų, o dėžutės kėlimo operacijoje reikia nuleisti kojas, kad būtų užtikrintas automobilio stabilumas. Važiuoklės keleivio gale įrengtas 1 8 kg gesintuvas. Kairėje dėžutės pusėje yra 1 ratų bloko atrama.
