Gaisa kuģa sākuma gaisa transportlīdzeklis Galvenais ievads

TYAS290 gaisa kuģu sākuma gaisa transportlīdzeklis tiek izmantots, lai tieši palaistu gaisa kuģa lielo motoru, izvadot zema spiediena un augstas plūsmas saspiestu gaisu, un to var izmantot arī gaisa kuģa palīgu piegādei lidmašīnai vai gaisa kondicionēšanai. Tas ir nepieciešams zemes atbalsta aprīkojums civilās un militārajām lidostām, gaisa kuģu apkopes bāzēm, gaisa kuģu ražošanas rūpnīcām un pētniecības institūtiem.

    Piemērojamie modeļi: Boeing 707, 717, 727, 737 sērijas (-100, -200, -300, -400, -500, -600, -700, -800, -900), 757, 767, 747 sērija, B777, 83, 83, 83, 83, 88), MD9, MD9, MD9, 81, 83, 83, 88), MD9. MD11, Airbus A320 sērija (A321, A320, A319, A318), A300, A310, A330, ti, visi modeļi, izņemot GE90 dzinējus.

Darbības apstākļi

Augstums nepārsniedz 4000 m;

Apkārtējā temperatūra: -40 ℃ ~ +50 ℃;

Gaisa relatīvais mitrums: ≤95%.

Galvenie tehniskie parametri

Gaisa padeves spiediens: Papildu gaisa padeve: 1,7 ~ 2,1bar (25 ~ 30psi), regulējama;

                  Sāciet gāzes piegādi: 2,4 ~ 2,9bar (35 ~ 42psi), regulējams;

Gaisa padeves plūsmas ātrums: 300ppm;

Kopējie izmēri: 7100 × 2260 × 3000 mm (l × w × h);

Minimālais pagrieziena rādiuss: 7,5 m;

Minimālais klīrenss: 190mm;

Pieejas leņķis: 24º;

Izlidošanas leņķis: 12º;