Platforma Elektriskā gaisa ēdināšanas kravas automašīna ir rāmja konstrukcija, kas sastāv no fiksētas platformas, kreisās un labās kustīgās platformas un priekšējās un aizmugurējās teleskopiskās platformas. Platformas durvis var aizvērt ar aizbīdņiem, un visas platformas ir pārklātas ar 6 mm biezām rakstainām alumīnija plāksnēm. Platformas kustība pa kreisi un pa labi, izplešanās uz priekšu un atpakaļ, izmantojot drošības vārstu, solenoīda vārstu, divvirzienu hidrauliskās bloķēšanas vadības cilindru. Starp fiksēto platformu un kreiso un labo kustīgo platformu ir 304 nerūsējošā tērauda teleskopiskā marga. Priekšējās un aizmugurējās teleskopiskās platformas nerūsējošā tērauda margas un platformas lielākā daļa ir aprīkotas ar O-veida pretsadursmes šļūteni, bet kreisā un labā kustīgā platforma ir aprīkota ar rotējošu un teleskopisku 304 nerūsējošā tērauda aizsargmargu. Darba platformas aizsargmargas ir aizvērtas ar 304 nerūsējošā tērauda sietu (siets 20mmx20mm, diametrs 3,0mm), lai novērstu priekšmetu krišanu.
JSTY5180JSPE Elektriskā gaisa ēdināšanas kravas automašīna ir speciāls transportlīdzeklis dažāda veida lidmašīnu ēdināšanai. Transportlīdzeklis tika pārveidots ar Qingling QL1180BVEELQHY šasiju. Transportlīdzekļa konstrukciju galvenokārt veido šasija, atbalsta pēdas konstrukcija, pacelšanas ierīce, automašīnas virsbūve, darba platforma, dzesēšanas iekārta, elektriskā sistēma un hidrauliskā sistēma. Visa transportlīdzekļa kopējais svars ir 13 790 tonnas, virsbūves nominālā slodze ir 6 tonnas, bet visa transportlīdzekļa kopējais svars ir 19,99 tonnas. Vienīgais produkts nozarē, kura kopējais šasijas svars nav liekais svars, un ir uzstādīta drošības saskaņošanas sistēma. Pašlaik produktam ir vieglākais kopējais svars, lielākā nestspēja, vislabākā stūres un bremzēšanas veiktspēja, zemākās apkopes un ekspluatācijas izmaksas, kā arī visaugstākā elektrisko aviācijas pārtikas kravas automašīnu drošība un uzticamība. Riepas ir 295/60R22.518PR.