JSTY9600I Kenderaan deicing pesawat ialah jenis deicing pesawat baharu yang dibangunkan oleh Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., LTD. Ia terutamanya menjalankan operasi deicing untuk pesawat. Kenderaan deicing jenis ini adalah jenis yang panas. Kenderaan ini dibangunkan dengan menambah sistem operasi berjalan, sistem operasi altitud tinggi, tangki cecair deicing, enjin, pemanas, pam cecair deicing, saluran paip deicing, pam bendalir anti-aising, saluran paip anti-ais, sistem kawalan elektrik, sistem interkom berwayar, lampu dan sistem penggera berdasarkan casis kenderaan kelas kedua. Terdapat dua penumpang di dalam teksi. Jenis pemacu ialah 6X4. Isipadu tangki cecair deicing ialah 7800 L, isipadu tangki cecair anti-aising ialah 1800L, kadar aliran semburan deicing maksimum ialah 230L/min, ketinggian operasi maksimum ialah 14.7m, julat operasi maksimum ialah 12m, dan kelajuan kenderaan yang direka bentuk maksimum ialah 60 km/j.
Parameter teknikal trak deicing pesawat JSTY9600I
Model casis: ZZ1257N464GF1
Model enjin untuk kenderaan: B3.9CS4 150C
Ketinggian kerja maksimum (mm) kabin kerja: 14,700
Nilai beban kerja (kg) kabin kerja: 160
Kapasiti tangki cecair (L): Tangki cecair deicing: 7800
Tangki cecair anti-aising: 1800
kaedah pemanasan: Pemanasan segera
Masa pemanasan (min): < 3
Suhu maksimum cecair deicing di alur keluar pistol semburan (℃): 85
Kelajuan angkat kabin kerja (m/s) : 0.65
Tekanan kerja ejector (Mpa) : 1.4/0.5
Kadar alir maksimum penyuntik (L/min): 230 (deicing) / 100 (anti-icing)
Dimensi keseluruhan (panjang × lebar × tinggi) (mm): 11100 × 2500 × 3800
Kelajuan memandu operasi (km/j): 5
Kelajuan maksimum (km/j): 60
Berat Kerb (kg): 17,770
Model enjin casis: MC07H.35-60
Pelepasan enjin casis: Bahan pencemar ekzos memenuhi keperluan had 6b GB17691-2018, dan ketumpatan asap memenuhi keperluan had Tahap a kaedah pecutan Percuma dalam GB3847-2018.
