Keperluan pemasangan untuk komponen hidraulik tali pinggang penghantar bagasi elektrik
Pertama, pam hidraulik/keperluan pemasangan motor:
1. Pasang mengikut peraturan dan keperluan lukisan reka bentuk;
2 Arah putaran aci pam hidraulik dan aci mekanisme penghantaran mestilah arah yang diperlukan oleh pam;
3 Kebocoran aci pam dan mekanisme penghantaran hendaklah berada dalam 0.1mm, dan sudut kecenderungan tidak boleh lebih besar daripada 1 °. Apabila memasang sendi aci, lebih baik tidak mengetuk, supaya tidak merosakkan pemutar pam hidraulik dan bahagian lain, pemasangan harus betul dan tegas.
4 Apabila mengetatkan skru pam hidraulik dan mekanisme penghantaran, skru harus ditekankan secara merata dan kukuh dan boleh dipercayai.
5 Apabila anda berputar gandingan dengan tangan, anda harus merasakan pemacu pam hidraulik dengan mudah, tanpa fenomena yang tidak terjejas atau tidak normal, dan kemudian anda boleh
Ke paip.
Kedua, keperluan pemasangan silinder hidraulik:
1. Pasang mengikut peraturan dan keperluan lukisan reka bentuk;
2 Rod omboh silinder hidraulik memacu mekanisme bergerak menjadi fleksibel dan mudah alih, dan tidak ada fenomena yang terperangkap di mana -mana bahagian keseluruhan strok;
3 Sebelum pemasangan, periksa kualiti pemasangan silinder hidraulik itu sendiri, dan mengesahkan bahawa kualiti pemasangan silinder hidraulik layak sebelum ia dapat diletakkan pada peralatan.
Tiga, keperluan pemasangan injap hidraulik:
Bentuk pemasangan komponen injap adalah jenis tiub, jenis plat, jenis superimposed dan jenis plug-in. Bentuk dan keperluan pemasangan yang berbeza juga berbeza, keperluannya adalah seperti berikut:
1 Apabila memasang, periksa rekod pelbagai ujian injap hidraulik dan sama ada terdapat sebarang keabnormalan.
2 Periksa kebosanan permukaan sendi injap plat dan saiz dan kualiti pemprosesan alur meterai pemasangan. Sekiranya terdapat kecacatan, membaiki atau menggantikannya.
3 Pasang mengikut spesifikasi dan keperluan lukisan reka bentuk.
4 Apabila memasang injap, perhatikan kedudukan masuk, keluar, pulangan, kawalan, dan pelabuhan pelepasan, dan jangan pasang salah. Adalah lebih baik untuk memasang injap membalik secara mendatar.
5 Perhatikan kualiti semasa memasang, periksa dengan teliti kualiti anjing laut, jangan pasang salah, untuk mengelakkan kerosakan semasa pemasangan; Daya skru pengikat harus seragam apabila mengetatkan, dan kualiti bahan dan pemprosesan skru harus diberi perhatian kepada komponen tekanan tinggi, dan skru yang tidak memenuhi keperluan tidak boleh digunakan.
6 Perhatikan pembersihan semasa pemasangan, jangan memakai sarung tangan untuk memasang, jangan gunakan produk serat untuk mengelap permukaan pemasangan (satah plat pemasangan dan satah plat injap), untuk mengelakkan kotoran serat ke dalam injap.
7 Periksa item berikut selepas pemasangan injap:
8 Tolak injap slaid injap pembalikan dengan tangan untuk mencapai fleksibel, betul dan di tempat semula;
9 Skru penyesuaian pengatur tekanan harus berada dalam keadaan santai;
10 Regulating handwheel injap kawalan kelajuan harus berada dalam keadaan orifis kecil;
11 Buat kedudukan spool injap pembalikan dalam kedudukan yang ditunjukkan pada gambarajah skematik;
12 Periksa sama ada lubang minyak yang perlu disekat (seperti pelabuhan kawalan jauh injap pelega apabila tiada kawalan jauh digunakan) disekat, sama ada pelabuhan minyak paip minyak disambungkan, dan pastikan paip minyak dan pelabuhan minyak rapat dan boleh disambungkan.
Empat, keperluan pemasangan saluran paip:
1) Apabila memasang paip keras, mesti ada jurang lebih daripada 10mm antara paip selari atau salib untuk mengelakkan gangguan dan getaran. Dalam kes tekanan tinggi dan aliran besar, untuk mengelakkan getaran saluran paip, adalah perlu untuk menetapkan saluran paip pada sokongan dengan pengapit paip setiap 1m atau lebih.
2) Apabila memasang saluran paip, laluan harus seketika mungkin, paip harus diedarkan dengan kemas, dan giliran sudut kanan harus kurang. Radius lenturan harus lebih besar daripada 3 kali diameter luar saluran paip, dan elipsitas saluran paip selepas lenturan harus kurang dari 10%. Tidak ada ubah bentuk gelombang, ketidaksamaan, patah dan kerosakan kilasan.
3) Sebelum pemasangan paip keluli harus memeriksa sama ada fenomena kakisan dinding dalamannya, pemasangan paip keras, untuk paip selari atau salib, mesti ada lebih daripada 10mm jurang antara satu sama lain untuk mengelakkan gangguan dan getaran. Dalam kes tekanan tinggi dan aliran besar, untuk mengelakkan getaran saluran paip, adalah perlu untuk menetapkan saluran paip pada sokongan dengan pengapit paip setiap 1m atau lebih.
4) Semua jenis paip tidak sepatutnya mempunyai penyok, kedutan, meratakan, retak dan fenomena lain, lenturan saluran paip harus lancar, tidak ada fenomena kilasan. Hos hidraulik tidak dibenarkan memutar.
5) Sebelum pemasangan paip keluli harus memeriksa sama ada fenomena kakisan dinding dalamannya, secara amnya menggunakan asid sulfurik 20% atau asid hidroklorik untuk acar, basuh acil dengan air soda 10% dan kemudian basuh dengan air suam, kering, minyak, ujian tekanan statik, mengesahkan sebelum pemasangan yang layak.
5, 1) Saiz tangki bahan api dan plat yang dipilih harus memenuhi keperluan sistem hidraulik
2) Tangki hendaklah dibersihkan dengan teliti, dikeringkan dengan udara termampat, dan kemudian diperiksa dengan kualiti kimpalan minyak tanah.
3) Terdapat lebih daripada ruang 150mm di bahagian bawah tangki untuk bergerak, pelepasan minyak dan pelesapan haba.
4) Terdapat kawasan sokongan yang mencukupi untuk menyesuaikan dengan gasket dan baji semasa pemasangan dan pemasangan.
5) meterai antara penutup tangki dan kotak harus dipercayai.
