Is-sellum tal-imbark tal-passiġġieri (mgħolli) huwa tip ġdid ta' tagħmir tal-art tal-ajruport elettriku pur iddisinjat u mmanifatturat minn Tianyi Joint Stock Company għall-passiġġieri biex jitilgħu u jinżlu minn inġenji tal-ajru, bid-dimensjonijiet esterni ta '2340mm x 3600mm u l-għoli tal-pjattaforma ta' 2200-5800mm, li prinċipalment jikkonsisti f'QINGZssids u slielem elettriċi fissi. sellum, pjattaforma ta 'docking, sistema idrawlika, sistema elettrika u l-bqija, u l-vettura kollha tadotta s-sistema ta' enerġija matura u affidabbli. B'kapaċità qawwija ta 'tixbit u stabbiltà tajba b'veloċità baxxa, tista' tissodisfa l-ARJ21 domestiku attwali, ERJ190, B737CL, 737NG, 737MAX, serje A320, A320NEO u mudelli oħra ta 'inġenji tal-ajru.
Ix-chassis jadotta chassis kummerċjali Qingling, il-kabina hija mgħammra b'sistema ta 'tisħin u tkessiħ ta' arja kondizzjonata, kull tip ta 'strumenti u swiċċijiet huma kompluti, konverżjoni tal-frekwenza regolamentazzjoni tal-veloċità stepless, mgħammra b'tajers Shanghai Automotive Electric Drive Co. R16 14PR.
L-adozzjoni tal-batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju Ningde Times bl-ewwel sehem tas-suq domestiku, magħmul prinċipalment minn modulu tal-batterija, sistema ta 'ġestjoni tal-batterija, sistema ta' ġestjoni termali, sistema ta 'tkessiħ u partijiet oħra.
B'sistema tat-tifi tan-nar kontra l-isplużjoni u sistema ta 'ġestjoni tal-enerġija BMS, il-ħinijiet normali tal-iċċarġjar u l-ħatt tal-batterija tal-enerġija mhumiex inqas minn 4000 darba taħt temperatura normali (temperatura ambjentali 25 ℃), u l-ħinijiet normali tal-iċċarġjar u l-ħatt tal-batterija tal-enerġija mhumiex inqas minn 4000 darba taħt temperatura normali.
4000 darba, u fl-iċċarġjar u l-ħatt normali ta '4000 darba, l-enerġija tal-ħażna tagħha mhix inqas minn 80% tal-enerġija tal-ħażna ddisinjata, bl-użu ta' munzell ta 'ċċarġjar ta' 90kw mil-livell ta 'twissija ta' batterija baxxa għal ħin ta 'ċċarġjar sħiħ mhuwiex aktar minn 1.5 sigħat, u l-ħin tal-iċċarġjar mhuwiex aktar minn 1.5 sigħat.
Il-ħin tal-iċċarġjar mil-livell baxx ta 'twissija tal-batterija għal iċċarġjar sħiħ ta' munzell ta 'ċċarġjar ta' 90kw mhuwiex aktar minn 1.5 sigħat, mgħammar b'interface ta 'ċċarġjar standard nazzjonali, li jissodisfa r-rekwiżiti tal-iċċarġjar tat-temp kollu tal-kundizzjonijiet tal-fardal tal-ajruport ċivili.
Parametri Tekniċi
L×W×H mm : 7800×2340×3600
Massa totali kg : 7600
Bażi tar-roti mm : 3815
Base tar-roti (quddiem/wara) mm : 1685/1525
Veloċità massima km/h: 80
Dijametru ta 'barra taċ-ċirku tal-passaġġ mm: 16500
Distanza minima mill-art mm : 160
Stroke tal-pjattaforma mobbli mm: 0 ~ 400
Għoli tax-xogħol tal-lift tal-passiġġieri mm: 2200 ~ 5800
Mod ta 'aġġustament tal-għoli : Tip teleskopiku tas-sellum ta' fuq u t'isfel
Numru ta' tarġiet tas-sellum ta' fuq: 12
Numru ta' tarġiet tas-sellum t'isfel: 13
Fond tal-pass mm : 292
Wisa 'tal-pass mm: 1500
Għoli tal-pass mm : 192
Angolu massimu ta' inklinazzjoni tal-korp tas-sellum (°): 37
Fond tal-pjattaforma ta 'fuq mm : 3350
Wisa 'ta' fuq tal-pjattaforma mm: 2200
