TYPTL - 14 t loader tal-merkanzija tal-kontejners (diżil) jikkonsisti prinċipalment f'chassis, il-pjattaforma prinċipali, pjattaforma tal-pont u manipulazzjoni tal-pjattaforma, il-mekkaniżmu tal-irfigħ, sistema idrawlika, sistema elettrika u partijiet oħra. Il-qafas ta 'taħt huwa struttura riġida tal-qafas, u l-apparat ta' rfigħ u tnaqqis jadotta struttura ta 'appoġġ imqass, bl-azzjoni ta' rfigħ miksuba minn ċilindri idrawliċi. Il-pjattaforma prinċipali u l-pjattaforma tal-pont huma mgħammra b'rombli tal-azzar, rombli tal-gomma u xandara universali, u huma misjuqa minn muturi idrawliċi biex jitlesta t-trasport ta 'kontenituri/pallets. Il-pjattaforma tal-kontroll tinsab fuq in-naħa tal-lemin tal-pjattaforma tal-pont. Ir-roti tas-sewqan ta 'quddiem huma misjuqa minn muturi idrawliċi u huma mgħammra b'apparat tal-ibbrejkjar u tal-isteering. Il-magna magħżula hija l-magna tat-tip TCD 2.9L4 HT prodotta minn DEUTZ AG, li tipprovdi qawwa biex il-vettura tiċċaqlaq u topera b'mod indipendenti. Il-kapaċità tal-irfigħ tal-pjattaforma prinċipali hija 15,000 kg, dik tal-pjattaforma tal-pont hija 14,000 kg, il-veloċità massima hija 14km/h, u l-veloċità tat-trażmissjoni kemm tal-pjattaforma ewlenija kif ukoll tal-pjattaforma tal-pont hija 0.3m/s.
TYPTL - loader tal-merkanzija tal-kontejners ta' 14 t (diżil) esperjenza fid-disinn, manifattura u f'konformità stretta mal-istandards li ġejjin:
IATA AHM910 Rekwiżiti Bażiċi għal Tagħmir tal-Avjazzjoni fuq l-Art
IATA AHM913 Rekwiżiti Bażiċi tas-Sigurtà għal Tagħmir tal-Avjazzjoni fuq l-Art
Apparat ta 'kontroll standard IATA AHM915
Rekwiżiti funzjonali tal-IATA AHM930 Lower Cargo Hold Platform Truck
Rekwiżiti Funzjonali tat-Trakk tal-Pjattaforma tal-Istiva tal-Merkanzija Prinċipali tal-IATA AHM931
IATA AHM932 Speċifikazzjoni tal-Funzjoni tal-Kontenitur u Stacker Crane tal-Pjattaforma Prinċipali (Pjattaforma tat-Trakk).
Speċifikazzjoni IATA AHM933 għall-Funzjoni tal-Enerġija tal-Pjattaforma tat-Trakk/Kontenitur/Unità tal-Palits
Speċifikazzjoni Funzjonali IATA AHM924 għal Pjattaforma ta' rfigħ ta' Merkanzija Kbira
GB/T 23420 Rekwiżiti Funzjonali għall- Kontenituri tal-Kabina ta' isfel ta' inġenji tal-ajru b'korp wiesa' u għat-Tagħbija tal-Pjanċi tal-Kontenituri
GB/T 23421 Rekwiżiti Bażiċi għal Tagħmir tat-Tagħbija tal-Ajruplani
GB/T 23423 Rekwiżiti Funzjonali għal Kontenituri tal-Kabina Prinċipali ta' Inġenji ta' l-Ajru b'korp wiesa' u Tagħbija tal-Pjanċi tal-Kontenituri
AC-137-CA-2019-05 Speċifikazzjoni għall-Ispezzjoni ta' Inġenji tal-Ajru tal-Merkanzija f'Kontenituri
AC-137-CA-2020-01 Rekwiżiti Tekniċi tas-Sigurtà għall-Docking tat-Tagħmir tas-Servizz tal-Ajruplani
EN 349 Standards Ewropej għall-Evitar tar-riskju tat-tgħaffiġ tal-Bniedem
Pr EN 1915.1 Standard Ewropew ta' Prova għal Vetturi tal-Art
Pr EN 1915.2 Standard Ewropew ta' Prova għal Vetturi tal-Art
Pr EN 12312.9 Standard Ewropew ta' Prova għat-Trakkijiet tal-Pjattaforma tal-Merkanzija
Standard mekkaniku Ewropew EN 292.1-2
EN 294 Standards ta' sigurtà Ewropej għall-parti ta' fuq tal-ġisem tal-bniedem
EN 1915-1:2001 Rekwiżiti Ġenerali għal Faċilitajiet ta' Appoġġ fuq l-Art ta' l-Avjazzjoni - Rekwiżiti Bażiċi ta' Sigurtà 1
EN 1915-2:2001 Rekwiżiti ġenerali għal faċilitajiet ta' appoġġ fuq l-art ta' l-avjazzjoni - Parti 2 Stabbiltà, rekwiżiti ta' saħħa
Kalkolu u ttestjar
EN1915-3:2004 Rekwiżiti Ġenerali għal Faċilitajiet ta' Appoġġ fuq l-Art ta' l-Avjazzjoni - Parti 3 Metodi ta' kejl tal-vibrazzjoni
EN 1915-4:2004 Rekwiżiti ġenerali għal faċilitajiet ta' appoġġ fuq l-art ta' l-avjazzjoni - Parti 4: Metodi ta' kejl tal-istorbju
GB 4785 Kwantità, Post u kulur tad-dawl tad-dawl estern u tagħmir tas-sinjali għal vetturi bil-mutur u trejlers
