A/S32A-31 vliegtuigtrekker
De A/S32A-31 vliegtuigtrekker is een zeswielig gereedschapsvoertuig met een bestuurdersstoel aan de linkerkant van de trekker. Dit type tractor maakt gebruik van dubbele achtertransmissies en de voorwielen worden aangestuurd door een automatische transmissie met drie versnellingen. De motor is een driecilinder tweetaktdieselmotor met een automatische vierversnellingsbak en een achteruitversnelling. De trekker is voorzien van een hydraulisch bekrachtigd mechanisch stuursysteem. Zodra het hydraulische systeem druk verliest, wordt de besturing in stand gehouden door de mechanische verbinding van het stuurwiel met de as. Ook de remmen van de trekker worden hydraulisch bediend en aan het uiteinde van de achteras gemonteerd. De trekhaken worden aan de voor- en achterzijde van de trekker gemonteerd.
Dit type tractor maakt gebruik van een 24V-voedingssysteem als krachtbron voor het starten, verlichten en motorbeveiliging. Er kan ook een starter op een drager worden geïnstalleerd aan de achterkant van het voertuig. De trekkertank levert brandstof aan de schoudereenheid en het bedieningspaneel van de starter bevindt zich rechts van de bedieningspositie van de trekeenheid. Wanneer het startapparaat niet is geïnstalleerd, wordt het aandrijfwiel belast met het contragewicht om de nominale tractie te bereiken.
MD-3 vliegtuigtrekker
De MD-3 vliegtuigtrekker wordt gebruikt om alle vliegdekschepen te slepen. De tractor is een autonoom apparaat met 8.500 pond trekkracht op een droog, horizontaal oppervlak met een snelheid van ongeveer 1 mph. De twee trekkers kunnen samen worden gebruikt om de beweging van extreme lasten (remblokkering, lekke band, enz.) te versnellen.
De hoofdmotor van de tractor is een verbrandingsdieselmotor met een viertaktcyclus en zes cilinders. Het stuursysteem wordt hydraulisch ondersteund en de werkende remmen zijn voorzien van perslucht. De totale massa van de MD-3-tractor bedraagt 12.000 pond. Voor het gebruik van deze apparatuur is personeel met certificeringskwalificaties vereist.
Er zijn verschillende verbeterde versies van de momenteel gebruikte MD-3-tractor. Sommige tractoren zijn aan de achterzijde uitgerust met een gasturbinecompressor, de zogenaamde MD-3A- of MD-3B-tractor.