De lichaamsstructuur van de luchthaven shuttle-auto is een load-dodelinglichaam en het lichaamsskelet is gelast met rechthoekige hoogwaardig low-koolstoflegering stalen profielen om een ringstructuur te vormen. Gecombineerd met de eindige element CAE -analysetechnologie, wordt de perfecte combinatie van hoge structurele sterkte, goede stijfheid en lichtgewicht ontwerp bereikt. De lichaamsstructuur neemt het anti-corrosie-vermogen van kathode-elektroforese aan. De procesgaten worden geopend om ervoor te zorgen dat de binnenholte van het skelet volledig elektroforetisch is. Tegelijkertijd wordt het resterende probleem van elektroforetische vloeistof opgelost door het procesgaten en het droogproces. Het voertuig van het voertuig is sterk, kan de nominale draagkracht van 105 personen bereiken (waaronder 3 personen in de cabine), kan tot 130 personen transportcapaciteit dragen.
Airport Shuttle Bus Hoofdprestatieparameters en aanbevolen configuratietabel
(1) Lichaamsgrootte: lichaamslengte 14000 mm, breedte 3000 mm, hoogte 3195 mm (inclusief airconditioning).
(2) De hele voertuigmassa is 14350 kg en de nominale laadmassa is 8360 kg.
(3) Voertuigwielbasis 7200 mm, voorhanging lengte 2950 mm, achterveringlengte 3850 mm.
(4) Het staande gebied van de passagierscabine mag niet minder zijn dan 23,5 vierkante meter.
