Door diesel getrokken luchtstarteenheid

Dieselgesleepte luchtstarteenheid is een noodzakelijke grondondersteuningsapparatuur voor civiele en militaire luchthavens, onderhoudsbases voor vliegtuigen, vliegtuigfabrieken en onderzoeksinstituten. Toepasselijke vliegtuigmodellen: Boeing 707, 717, 727, 737 series (-100, -200, -300, -400, -500, -600, -700, -800, -900), 757, 767, 747 series, sommige B777, DC8, DC9, DC10, MD80 series (81,82,83) 88), MD90, MD11, Airbus A320-serie (A321,A320,A319,A318), A300, A310, A330, dat wil zeggen alle vliegtuigmodellen behalve die uitgerust met GE90-motoren.

Getrokken diesel Luchtstarteenheid productstandaard

De TY-ASU300 luchtbronauto voor vliegtuigen voldoet aan de volgende normen:

Functionele indicatoren van de luchtbronvoertuig voor IATAAHM976-vliegtuigen

Referentiematerialen voor IATAAHM905 grondondersteuningsapparatuur voor burgerluchtvaartuigen

Basisvereisten voor grondondersteuningsapparatuur van IATAAHM910-vliegtuigen

Basisveiligheidseisen voor grondondersteuningsapparatuur van IATA HM913-vliegtuigen

De basisvereisten voor de tractie-interface van IATAAHM916-platformapparatuur

Iso 2026:1974 Vliegtuigmotor Starten van de luchtbroninterface

SAERP4087 Aircraft Ground Service-interface Locatie- en typenorm

Basisparameters van dieselgesleepte luchtstarteenheid

1. Afmetingen (lengte × breedte × hoogte) mm: 6500×2260×3300 (verlaagd) /5650 ×2260×3300 (rechtop)

2. Kwaliteitsparameters (leeggewicht) kg: 8200

3. Wielbasis mm: 3940

4. Spoor (voor/achter) mm: 1424,5/1938

5. Maximale rijsnelheid: 25 km/u

6. Minimale bodemvrijheid: 190 mm

7. Afmetingen van de carrosserie (lengte × breedte × hoogte) mm: 3940×2260×1925

8. Gastoevoerdebiet PPM:300

9. Maximale gastoevoerdruk PSI:43

10. Bedrijfstemperatuurbereik: -20 tot 50 graden Celsius