Puur elektrisch vliegtuigafvalontvangstvoertuig (700P), onderstel en afvalcontainer

Het chassis van een zuiver elektrisch vliegtuig voor afvalontvangstvoertuigen vormt de basis van het hele voertuig. De balken, diagonale steunbalken en voetsteunbeugels zijn gelast uit rechthoekige stalen buizen en buigende doosvormige delen, en met U-bouten aan het chassis bevestigd. Vier vaste rechte steunpoten zijn vastgeschroefd om verbinding te maken met de voetbalken. puur elektrisch vliegtuigafvalontvangstvoertuig (700P) Puur elektrisch vliegtuigafvalontvangstvoertuig Het afvalcompartiment bestaat uit een skelet, huid, doosdeksel en doosdeur, met een effectief volume van 20m³.

Puur elektrisch vliegtuigafvalontvangstvoertuig Technische parameters

Totale spanning V: 618,24

Ingangsspanning VDC: 540

Totale energieopslagcapaciteit kWh: 106,95

Nominale uitgangsspanning VAC: 220

Nominale eenheidsspanning V: 3,22

Besturingsmodus: koppel

Nominale capaciteit van enkele unit 1 uur: 173 Ah

Totale lengte mm: 7895

Totale breedte mm : 2340

Totale hoogte mm : 3300

Wielbasis mm: 3815

Wielbasis (voor/achter) mm: 1685/1650

Overhang voorzijde mm: 1100

Overhang achter mm: 2340

Voorverlenging mm : 643

Naderingshoek (°): 24

Vertrekhoek (°): 14

Longitudinale passeerhoek (°): 16,5

Minimale bodemvrijheid mm: 247

Buitendiameter doorgangscirkel mm: 16490

Totale massa kg: 6200

Brutomassa kg: 8300

Volume afvalcompartiment m3 : 20

Maximale kantelhoek °:36,5

Hefhoogte van de tafel mm: 2400 ~ 5800

Maximale snelheid km/u: 85

Toegestane geladen afvalmassa kg: 1900

Telescopisch bereik voorplatform mm: 0~800

Temperatuurbereik ℃: -35~65

Bereik km: 305