A/S32A-31 Aircraft Tractor
A/S32A-31 flytraktoren er et sekshjulet verktøykjøretøy med et operatørsete på venstre side av traktoren. Denne typen traktorer bruker doble bakoverføringer, og forhjulene styres av en tre-trinns automatgir. Motoren er en tresylindret to-takts syklus dieselmotor med en automatisk fire-trinns girkasse og et omvendt gir. Traktoren har et hydraulisk kraftassistert mekanisk styringssystem. Når det hydrauliske systemet mister trykket, opprettholdes styringen av den mekaniske forbindelsen til rattet til skaftet. Bremsene på traktoren er også hydraulisk kontrollert og montert i enden av bakakselen. Slepekrokene er montert foran og bak på traktoren.
Denne typen traktorer bruker et 24V kraftsystem som strømkilde for oppstart, belysning og motorvern. En bærerbasert startpakke kan også installeres på baksiden av kjøretøyet. Traktortanken leverer drivstoff til skulderenheten, og kontrollpanelet til startpakken er plassert til høyre for driftsposisjonen til slepeenheten. Når startenheten ikke er installert, lastes drivhjulet med motvekten for å oppnå den nominelle trekkraft.
MD-3 flytraktor
MD-3-flytraktoren brukes til å slepe alle flyskipfly. Traktoren er en autonom enhet med 8 500 kilo trekkbar trekkraft på en tørr, horisontal overflate med en hastighet på omtrent 1 mph. De to traktorene kan brukes i tandem for å akselerere bevegelsen av ekstreme belastninger (bremselås, punktering, etc.).
Hovedkraftenheten til traktoren er en forbrenningsdieselmotor med en firetaktssyklus og seks sylindere. Styringssystemet støttes hydraulisk og arbeidsbremsene er trykkluft. Den totale massen av MD-3-traktoren er 12.000 pund. Dette utstyret krever personell med sertifiseringskvalifikasjoner for å operere.
Det er flere forbedrede versjoner av den for tiden brukte MD-3-traktoren. Noen traktorer er utstyrt med en gassturbinkompressor bak, kjent som MD-3A eller MD-3B-traktoren.
