Kroppsstrukturen til flyplassbilen er en bærende kropp, og kroppsskjelettet er sveiset med rektangulære høye styrke lavkarbonlegeringsstålprofiler for å danne en ringstruktur. Kombinert med den endelige elementet CAE -analyseteknologien oppnås den perfekte kombinasjonen av høy strukturell styrke, god stivhet og lett design. Kroppsstrukturen vedtar antikorrosjonsevnen til katodeelektroforese. Prosesshullene åpnes for å sikre at det indre hulrommet i skjelettet er fullt elektroforetisk. Samtidig løses det gjenværende problemet med elektroforetisk væske gjennom prosesshull og tørkeprosess. Kjøretøyets bæreevne er sterk, kan oppnå den nominelle bæreevnen på 105 personer (inkludert 3 personer i førerhuset), kan føre opp til 130 personer transportkapasitet.
Flyplassbuss Hovedprestasjonsparametere og anbefalt konfigurasjonstabell
(1) Kroppsstørrelse: Kroppslengde 14000mm, bredde 3000mm, høyde 3195mm (inkludert klimaanlegg).
(2) Hele kjøretøymassen er 14350 kg, og den nominelle lastmassen er 8360 kg.
(3) Kjøretøyets akselavstand 7200mm, frontopphengslengde 2950mm, bakre fjæringslengde 3850mm.
(4) Det stående området til passasjerhytta skal ikke være mindre enn 23,5 kvadratmeter.
