Elektrisk selvgående transportbåndlaster Fordeler
1. Lasteren for bagasjebåndet har lettvektsdesign (500 kg lettere enn tradisjonelle kjøretøy), som er mer energieffektiv og kjører mer stødig;
2. Ladingen er fullført på 1,5 timer;
3, CAN digital nettverkskommunikasjon, sanntidsovervåking av kjøretøyets dynamiske egenskaper;
4, tilpasset utvikling av integrert kontroller, slik at kontrollsystemet er mer stabilt, pålitelig og praktisk for vedlikehold;
5, tilpasset utvikling av displayinstrumentering hovedgrensesnitt viser kjøretøyets status, hastighet, hastighet, kraft, spenning, temperatur, etc., og innenfor funksjonsgrensesnittet viser tilleggsinformasjon, feilkoder og detaljerte parametere for hele kjøretøyet.
6、Utstyrt med elektrisk nødhjelp og manuell nødenhet, når motorfeil, rettidig samling av støtteben, for å sikre at kjøretøyet rettidig evakuering av flyet;
Elektrisk selvgående transportbåndlaster Hovedtekniske parametere
Kjøretøylengde × bredde × høyde (mm): 8200 × 2150 × 1990
Akselavstand (mm): 2900
Akselavstand foran/bak (mm): 1730/1680
Tilnærmingsvinkel (°): 10,5
Ytre diameter på passasjesirkelen (mm): 16200
Avgangsvinkel (°): 31
Langsgående passeringsvinkel (°): 20
Kjøretøyets totalmasse (kg): 3240
Maksimal hastighet (km/t) 25
Minimum stabilisert hastighet (km/t): 0,5
Rekkevidde (km): 255
Rekkevidde (store flyplasser) ( km+t ): 203+300
Rekkevidde (middels flyplasser) ( km+t): 199+297
Rekkeviddekapasitet (små flyplasser) ( km+t): 197+297
Drivmotoreffekt (kw): 30
Energilagringsenhet Ningde Times (kwh): 60,16
Utladningsenergitetthet PED=157,18WH/KG
Transportbåndsrammelengde (mm): 8200
Transportbåndbredde: 700
Maksimal frontend: 4300
Laveste frontend: 1100
Maks bak: 1530
Laveste bakdel: 480
Totalvekt på transportbånd med flat transmisjon (kg): 1080
Maksimal totalvekt per stykke i vinkel (kg): 400
Transportørhastighet (ms): 0,16-0,5
Gjeldende temperaturforhold: -35-65
