7T container plate trailer Tekniske parametere
Totalmål (mm): L×B×H 4022×3450×1570 (inkludert mopphøyde)
Egenvekt ≥1100Kg
Lastekapasitet 7000 kg
Svingvinkel ≥25
Minimum svingradius ≤4500mm
Maksimal hastighet 30 km/t
7T container plate trailer brukes hovedsakelig til å laste P1P, P6P container plate og LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39 containere.
Ramme: Den vedtar nasjonal standard 16#, 10# kanalstål, rullebjelke vedtar 63#x63#x8mm tykt vinkeljern, det er en gangvei i midten, som er forseglet med 3mm mønstret stålplate, og gaffeltruckhull er installert foran og bak.
Rull: Arbeidsflaten tar i bruk 28 stykker dobbeltradsruller, og rullene er φ76x4mm høykvalitets sømløse stålrør (galvanisert) med innebygde lagre og lukket i begge ender. Rullene er innebygde lagre, med to ender lukket, og de to endene av rullene er festet med M20 selvlåsende muttere. De største fordelene med disse valsene er at de ikke faller av, støtbestandige, støvtette og ikke lett å bli skadet.
Mopp: 8# kanals stål sveiset som en helhet, moppen har en bremsefunksjon, i driften av den avkrokte, moppen av sin egen vekt ned til toppen av bremsespaken for å bremse bakhjulene. Moppen er designet med justeringsfunksjon, vanligvis tilpasset høyden på mopphodet fra bakken i 80-150 mm for å bremse bakhjulene.
Bakhjulene bremses når høyden på mopphodet fra bakken er 80-150mm.
Bakkrok: Den bakre krokpinnen er utstyrt med en dobbel forsikringsmekanisme, slik at kjøretøyet ikke hektes av under drift, noe som sikrer kjøretøyets sikkerhetsytelse.
Bakkrok: Den bakre krokpinnen er utstyrt med dobbel forsikringsmekanisme slik at kjøretøyet ikke blir avkroket når det kjører, noe som sikrer kjøretøyets sikkerhetsytelse. Pinnene er laget av φ30 rundstål.
