(1) Akumulator magazynujący energię
Wybór baterii pod względem udziału w rynku krajowym pierwszego (Ningde Times) akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowego, głównie poprzez system sterowania wysokiego napięcia, rdzeń wysokiego napięcia, system grzewczy, system zarządzania akumulatorami BMS; stopień ochrony akumulatora IP68, napięcie akumulatora 540,96V, moc całkowita 246,67kWh, gęstość energii 155,95wh/kg, akumulator wyposażony w urządzenia gaśnicze, temperatura pracy pakietu akumulatorów -35 ~ 65 ℃, pakiet akumulatorów jest wyposażony w urządzenie gaśnicze. Środowisko pracy akumulatora wynosi -35 ~ 65 ℃.
W normalnych warunkach użytkowania i prawidłowych warunkach konserwacji, pojedyncze rozładowanie ≤ 80%, czasy cykli ładowania i rozładowywania akumulatora 4000 razy (pojemność resztkowa nie mniejsza niż 80%), wyposażony w standardowy krajowy interfejs ładowania, możliwość korzystania ze stosów ładowania dostarczonych przez oferenta do ładowania, aby spełnić wymagania dotyczące ładowania w każdych warunkach atmosferycznych na płycie lotniska cywilnego, stosy ładowania o mocy 90 kW od poziomu ostrzegawczego o niskim stanie naładowania akumulatora do pełnego, czas ładowania nie dłuższy niż 1,5 godziny, czas ładowania nie dłuższy niż 1,5 godziny. Spełnia krajową normę GB/T32960.
(2) Silnik napędowy
Przyjmując silnik synchroniczny z magnesami trwałymi Suzhou Green Control GC-TM1300-01, szczytowy moment obrotowy i moc silnika wynoszą odpowiednio 750 NM i 185 kW, a maksymalna prędkość obrotowa wynosi 3500 obr./min, co w pełni spełnia zapotrzebowanie na moc.
(3) Sterownik silnika napędowego
Wykorzystując samodzielnie opracowany, zintegrowany system sterowania wysokiego napięcia „pięć w jednym” firmy Qingling, integruje on adaptację zasilania wielu części i systemów w tym samym sterowniku, aby scentralizować chłodzenie i zarządzanie; system chłodzenia wodą włącza się automatycznie, gdy temperatura przekroczy 60°.
samochodów ciężarowych do czyszczenia i cateringu Parametry techniczne
Długość × szerokość × wysokość (mm): 10500 × 2500 × 3700
Zewnętrzna średnica koła kanału (mm): 20950
Masa całkowita (kg): 13790
Maksymalna prędkość (km/h): 80
Zasięg jazdy (km): 440
Wysokość robocza platformy (mm): 2550-6100
Minimalny prześwit (mm): 210
Nośność znamionowa kabiny (kg): 6000
Nośność znamionowa platformy przedniej (kg): 2500
Nośność znamionowa części ruchomej platformy przedniej (kg): 700
Nośność znamionowa części stałej platformy przedniej (kg): 1800
Część ruchoma platformy przedniej lewa/prawa zakres regulacji (mm): 0-700
Wymiary części stałej podestu przedniego (dł.×szer.mm): 2050×2265
Część ruchoma platformy przedniej (teleskopowy zakres regulacji mm): 0-600
Wymiary ruchomej części podestu przedniego (dł.×szer.): 950×1200
Wymiary wewnętrzne przedziału (dł.×szer.×wys.): 6750×2360×2200
Wymiary zewnętrzne przedziału (dł.×szer.×wys.): 7500×2500×2400
Zakres temperatur (°): -40-67
Całkowite napięcie V: 540,96
Całkowita pojemność magazynowania energii Kwh: 281,92
Moc znamionowa/prędkość kw/r/min: 100/1270
