CN
Dom » Aktualności » Wiadomości firmowe » Jakie pojazdy specjalne są potrzebne na lotniskach cywilnych?

Jakie pojazdy specjalne są potrzebne na lotniskach cywilnych?

przycisk udostępniania na Facebooku
przycisk udostępniania na Twitterze
przycisk udostępniania linii
przycisk udostępniania wechata
przycisk udostępniania na LinkedIn
przycisk udostępniania na Pintereście
przycisk udostępniania WhatsApp
udostępnij ten przycisk udostępniania

Serwisowy pojazd osobowy

Promy: Niektóre lotniska dysponują dużą liczbą samolotów, a liczba samolotów jest niewielka. Kapitał potrzebny do zbudowania samolotu jest duży, dlatego prawie dwie trzecie samolotu pozostaje w odległym położeniu i trzeba je przewieźć autobusem lotniskowym.


Winda pasażerska: Winda pasażerska samolotu to specyficzne dla lotniska wyposażenie umożliwiające pasażerom wsiadanie i wysiadanie z samolotu. W celu terminowego i skutecznego wsparcia lotu w sytuacji awaryjnej, samochód osobowy będzie wjeżdżany na płytę postojową na 60 minut przed szczytem dziennego lotu, a samochód osobowy będzie zjeżdżany z płyty postojowej po zakończeniu lotu.

Winda dla pasażerów niepełnosprawnych: specjalne urządzenie pomagające niepełnosprawnym pasażerom wsiadać i wysiadać z samolotu. Dzięki pomocy pasażerów niepełnosprawnych, pasażerów na wózkach inwalidzkich i ciężko chorych na noszach możliwość wejścia na pokład samolotu „w mieszkaniu” poprawiła „dostępność” usług na lotnisku i stanowi wyraz humanitarnej opieki nad lotniskiem.

Samochód do transferu bagażu: W klasie ekonomicznej każdy pasażer może wnieść określoną ilość bagażu, nadbagażu lub dużego bagażu, którego należy dokonać podczas odprawy, czyli w miejscu wymiany karty pokładowej. Zadanie „przemieszczenia” bagażu wykonuje wagon bagażowy. Główną funkcją wózka do transportu bagażu jest przenośnik taśmowy. Przenośnik taśmowy można regulować w zależności od wysokości drzwi kabiny. Dopóki bagaż znajduje się na przenośniku taśmowym, będzie on automatycznie podnosił się i opadał.


Pojazd wsparcia lotniczego

Ciągnik lotniczy: Jest to rodzaj sprzętu pomocniczego do poruszania się ciągników krótkiego zasięgu na lotnisku. W przeciwieństwie do samochodów i statków, większość samolotów nie ma funkcji „rewersu”. Jeżeli statek powietrzny stoi na krytym moście lub na miejscu postojowym, nie wolno mu samodzielnie wjeżdżać na pas startowy. W tym momencie konieczne jest kierowanie pojazdem. Kierunek lotu samolotu do tyłu jest całkowicie kontrolowany przez przyczepę. Kiedy traktor popycha samolot do właściwej pozycji, samolot „startuje” do startu. W porównaniu z samolotem traktor jest niewielki, ale może napędzać samolot o masie 50-70 ton.


Ciągnik bagażowy: Znany również jako przyczepa bagażowa, służy do transportu bagażu, ładunku, poczty itp. Na miejsce parkingowe lub do strefy sortowania bagażu i ładunku. Przyczepa bagażowa wykorzystuje tryb trakcyjny, który może ciągnąć do 10 samochodów.


Ciężarówka z wodą: Pij wodę dla samolotu i noś tony wody. Małe i średnie statki powietrzne, których czas przelotu jest krótszy niż 1 godzina, pojawią się na miejscu w ciągu 5 minut od opuszczenia samolotu przez wszystkich pasażerów; 20 minut przed czasem odlotu. Duże samoloty z czasem przelotu dłuższym niż 1h będą na miejscu w ciągu 15 minut od opuszczenia samolotu przez pasażera; 30 minut przed czasem odlotu.


Food truck: Jest to naziemny pojazd specjalny przeznaczony dla pasażerów lotnisk do dystrybucji żywności lotniczej. Darmowy lunch lub darmowy napój, którym wszyscy delektują się w samolocie, jest transportowany do samolotu tego typu pojazdem. Przykładowo pojazd spożywczy dla obsługi cateringowej samolotu Airbus A380, masa samochodu to ponad 4 tony, długość nadwozia to prawie 9 metrów, skrzynia porusza się na ponad 4 metry, a wysokość podnoszenia to ponad 8 metrów . Można powiedzieć, że lotniskowy pojazd specjalny podnosi wysokość. Żadnej hegemonii.”


Ciężarówka z paliwem: Jest to pojazd umieszczony pomiędzy stacją powietrzną a płytą postojową na lotnisku w celu uzupełnienia paliwa w samolocie. Istnieją dwa typy ciężarówek do przewozu paliw, jeden to cysterna, która jest wyposażona w ponad 10 ton paliwa i wyposażona w ramię tankujące. Może przepompować 4000 litrów w ciągu jednej minuty. Drugi to kotłownia hydrauliczna, która umieszcza w lotnisku układ zasilania paliwem. Śruba zasilania olejem na płycie postojowej jest połączona z otworem paliwowym samolotu, dzięki czemu olej do samolotu takiego jak Boeing 747 można napełnić w ciągu 10 minut.

Samochód o napędzie naziemnym: zasilany przez pojazd przed jego zaparkowaniem na ziemi, używany do uruchamiania silnika, oświetlenia i klimatyzacji. Naziemny agregat prądotwórczy pojazdu wykorzystuje napięcie 400 Hz i 115 V, co jest zgodne z częstotliwością wytwarzania energii przez generator lotniczy.

Samochód klimatyzowany: zwany także wentylatorem lotniczym, służący do dostarczania czystego, zimnego lub gorącego powietrza o zadanym ciśnieniu, temperaturze i wilgotności do kabiny sprzętu elektronicznego statku powietrznego, kokpitu i kokpitu pasażerskiego, gdy silnik statku powietrznego jest wyłączony. Wydajność i niezawodność sprzętu elektronicznego i elektrycznego.

Śmieciarka: Śmieciarka specyficzna dla samolotu to nie to samo, co śmieciarka, którą widzieliśmy w mieście, ale nie ma różnicy jakościowej, ponieważ funkcje śmieciarki są takie same. Do załadunku samolotu używana jest śmieciarka na lotnisku. Pojazdy specjalne do śmieci domowych. W zależności od kształtu można go podzielić na śmieciarkę z wahaczem, samozaładowczą śmieciarkę z wiszącą łyżką, śmieciarkę kompresyjną, śmieciarkę z wyjmowanym wózkiem i uszczelnioną wywrotkę.

Dedykowany pojazd do odladzania: Jest to specjalny pojazd do usuwania szronu, śniegu i lodu z kadłuba, dużych skrzydeł, klap, ogonów i podwozia zimą lub podczas śnieżnej pogody. Lód, śnieg itp. przyczepione do kadłuba zwiększają masę samolotu, co nie sprzyja bezpieczeństwu lotu samolotu. Odladzanie podwozia i innych części ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa statku powietrznego podczas startu i lądowania. W pojeździe odladzającym znajduje się płynny glikol benzenowy, który można bezpośrednio spryskać i rozmrozić, lód itp., eliminując w ten sposób zagrożenia bezpieczeństwa lotu.

Samochód do odstraszania ptaków: lotnisko jest wyposażone w wielofunkcyjny samochód do odstraszania ptaków. Samochód jest „łożyskowy” z dwiema lufami, jedną długą i jedną krótką. Działo długolufowe nazywane jest „działem gazowym”, które może wydawać głośny dźwięk, „ostrzegając” okoliczne ptaki; armata krótkolufowa nazywana jest „działą kulową”, którą należy napełnić amunicją, używaną specjalnie do zwalczania dużych i agresywnych ptaków. Ponadto w samochodzie do jazdy na ptakach znajduje się specjalny „działo dźwiękowe”. Generator sygnału montowany na ptaku jest zainstalowany w samochodzie. Operator może wybrać dźwięk strachu według różnych ptaków. Bez względu na to, jakie „armata”, tak naprawdę jest to „armata powietrzna”, która działa jedynie szokująco na ptaki i nie powoduje śmierci, co jest zgodne z wymogami ekologicznymi.


Pojazd terenowy do ochrony dróg

Odśnieżarka: W mieście, jeśli spadnie śnieg, oprócz skutera śnieżnego ludzie wyjmą również narzędzia takie jak łopata, aby odgarnąć śnieg z ulicy. Jednak na lotnisku użycie zwykłego skutera śnieżnego lub łopaty może spowodować uszkodzenie pasa startowego, dlatego musi być dostępna specjalna odśnieżarka. Ta odśnieżarka nie uszkodzi drogi, a także przyspieszy topnienie obszaru drogi. Pojazdy takie eksploatowane są na lotniskach w północnych Chinach, jednak aby zapobiec dużym zasięgom opadów śniegu, potrzebne są także lotniska południowe.

Walec drogowy: Walec drogowy służy głównie do spłaszczania pojazdu specjalnego w obszarze gleby obszaru lotu, zwłaszcza pasa startowego i lądowania samolotu.

Samochód zamiatający: Specjalny pojazd odpowiedzialny za czyszczenie pasa startowego statku powietrznego oraz pasa startowego strefy kołowania statku powietrznego.

Oprócz samochodu gumowego: ze względu na wagę samolotu opony będą miały duże tarcie o pas startowy lotniska podczas startu i lądowania. Na dłuższą metę na pasie startowym lotniska pozostanie dużo gumy z opony. Wóz do usuwania gumy to specjalny pojazd zaprojektowany specjalnie do usuwania gumy z opon na pasie startowym.



Relacja

Nawigacja

Skontaktuj się z nami

Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
 
Fabryka: Strefa zaawansowanych technologii nr 2 Hang Kong Road, hrabstwo Jianhu, miasto Yancheng, prowincja Jiangsu, PRChiny
 
Biuro w Szanghaju: pokój 1103, budynek 35, nr 1399 Jiasong Middle Road, dzielnica Qingpu, Szanghaj, Chiny
 
Tel: +86 21 50496068 / +86 21 50496058 / +86 400 9980 919
Telefon komórkowy: +86-137 6133 5725 (jako WeChat)
             +86-195 1652 8308
             +86-189 6407 9542
E-mail: joinsun@jstianyi.com.cn
             lotnisko.gse@jstianyi.com.cn
Prawa autorskie © Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone. Mapa witryny