um. O transportador de bagagem adota design leve (500 kg mais leve que os veículos tradicionais), mais economia de energia e operação mais robusta;
b. O carregamento é concluído em 1,5 horas;
c, comunicação de rede digital CAN, monitoramento em tempo real das características dinâmicas do veículo;
d, desenvolvimento personalizado de controlador integrado, para que o sistema de controle seja mais estável, confiável e conveniente para manutenção;
e, desenvolvimento personalizado da interface principal da instrumentação de exibição, exibição do status do veículo, velocidade, velocidade, potência, tensão, temperatura, etc., interface funcional dentro da exibição de suas informações auxiliares, códigos de falha, parâmetros detalhados de todo o veículo.
f. Equipado com dispositivo elétrico de emergência e manual de emergência, uma vez que a falha do motor, coleta oportuna de pernas para garantir que o veículo seja retirado da aeronave em tempo hábil;
do carregador de correia transportadora autopropelida elétrica Parâmetros principais
Comprimento do veículo × largura × altura (mm): 8200 × 2150 × 1920
Diâmetro do círculo do canal (mm): 15400
Ângulo de partida (°): 31
Ângulo de aproximação (°): 10,5
Ângulo de passagem longitudinal (°): 20
Massa total (kg): 3500
Distância mínima ao solo (mm): 170
Velocidade máxima (km/h): 35
Quilometragem km: 316
Alcance (grandes aeroportos) Km+t: 251+372
Alcance (aeroportos de médio porte) Km+t: 251+372
Alcance (grandes aeroportos) Km+t: 250+375
Capacidade de carga da correia transportadora (kg/m): 135
Faixa de elevação da extremidade frontal da correia transportadora mm: 1160-4380
Faixa de elevação traseira da correia transportadora mm: 380-1560
Largura do transportador mm: 700
Velocidade do transportador m/s: 0,16-0,5
Faixa de temperatura (°): -35-65
Tensão total V: 309,12
Capacidade total de armazenamento de energia Kwh: 70,48
Potência nominal/velocidade kw/r/min: 30/3000
