Trator de aeronave A/S32A-31
O trator aeronáutico A/S32A-31 é um veículo ferramenta de seis rodas com assento do operador no lado esquerdo do trator. Este tipo de trator utiliza transmissão traseira dupla e as rodas dianteiras são controladas por uma transmissão automática de três velocidades. O motor é um motor diesel de três cilindros e dois tempos com caixa automática de quatro marchas e marcha à ré. O trator possui sistema de direção mecânica assistida por energia hidráulica. Uma vez que o sistema hidráulico perde pressão, a direção é mantida pela conexão mecânica do volante ao eixo. Os freios do trator também são controlados hidraulicamente e montados na extremidade do eixo traseiro. Os ganchos de reboque são montados na parte dianteira e traseira do trator.
Este tipo de trator utiliza um sistema de energia de 24 V como fonte de energia para partida, iluminação e proteção do motor. Uma partida baseada em suporte também pode ser instalada na parte traseira do veículo. O tanque do trator fornece combustível para a unidade de ombro e o painel de controle do motor de partida está localizado à direita da posição de operação da unidade de reboque. Quando o dispositivo de partida não está instalado, a roda motriz é carregada com o contrapeso para atingir a tração nominal.
Trator de aeronave MD-3
O trator aeronáutico MD-3 é usado para rebocar todas as aeronaves porta-aviões. O trator é um dispositivo autônomo com 8.500 libras de tração na barra de tração em uma superfície horizontal seca a uma velocidade de aproximadamente 1 mph. Os dois tratores podem ser utilizados em conjunto para acelerar a movimentação de cargas extremas (travamento de freio, furo, etc.).
A principal unidade de potência do trator é um motor diesel de combustão interna com ciclo de quatro tempos e seis cilindros. O sistema de direção é apoiado hidraulicamente e os freios de trabalho são de ar comprimido. A massa total do trator MD-3 é de 12.000 libras. Este equipamento requer pessoal com qualificações de certificação para operar.
Existem várias versões melhoradas do trator MD-3 usado atualmente. Alguns tratores são equipados com compressor de turbina a gás na parte traseira, conhecido como trator MD-3A ou MD-3B.
