O veículo é um veículo especial com chassi desenvolvido por nossa empresa de forma independente, todo o veículo é projetado com conceitos avançados, bela modelagem, layout razoável, direção confortável e adota design ergonômico; o mecanismo de transmissão é totalmente funcional e fácil de operar, e seleciona peças de suporte nacionais bem conhecidas, complementadas por tecnologia de fabricação avançada, especialmente o veículo pode ser configurado com o sistema ativo de prevenção de colisão ASD e função de falha de autodiagnóstico confiável, o que torna o veículo em um nível de liderança na China em termos de aparência e desempenho. Todo o veículo consiste na montagem do chassi e
Todo o veículo é composto por montagem do chassi (montagem da cabine), montagem do sistema de manobra, montagem da estrutura de elevação e transferência, sistema elétrico e sistema hidráulico.
O veículo pode ser utilizado para carga e descarga de bagagens, cargas leves a granel e correspondência dentro e fora do porão da aeronave, sendo um equipamento de solo ideal para aeroportos.
Também é adequado para outros cenários, como serviços postais, armazéns e todos os outros cenários de carga e descarga de carga a granel.
Carregador de correia transportadora sem driver de nível L4
Sistema ASD
Radar de ondas milimétricas de longo alcance
Radar de matriz óptica em fases
| Comprimento total mm |
8200 |
Largura total mm |
2150 |
| Altura total mm |
1920 |
distância entre eixos mm |
2900 |
| Distância entre eixos (dianteira/traseira) mm |
1730/1680 |
Velocidade máxima km/h |
35 |
| Massa do eixo dianteiro (sem carga) (kg) |
2200 |
Massa do eixo traseiro (sem carga) (kg) |
1460 |
| Diâmetro externo do círculo do canal mm |
15400 |
Massa do veículo (kg) |
3560 |
| Ângulo de aproximação (°) |
10.5 |
Ângulo de Partida (°) |
31 |
| Motor de acionamento (V/kW) |
380/30 |
Controlador do motor de acionamento (VDC/A) |
250-750/110 |
| Motor da bomba de óleo (V/kW) |
220/7,5 |
Controlador do motor da bomba de óleo (VDC/kW) |
250-500/7,5 |
| Conjunto de unidade de armazenamento de energia (V/kWh) |
309,12/70,48 |
Unidade de armazenamento de energia (V/Ah) |
3.22/228 |
| quilometragem de resistência (km) |
316 |
Vida útil da bateria (aeroporto grande) (km + t) |
253+373 |
| Capacidade da bateria (aeroporto médio) (km + t) |
254+375 |
Capacidade de resistência (aeroporto pequeno) (km + t) |
255+376 |
| Carga do eixo da direção (kg) |
3000 |
Carga da ponte de acionamento (kg) |
3000 |
| Altura da correia transportadora acima do solo |
A extremidade superior é mais alta (mm) |
4380 |
| Parte frontal baixa (mm) |
1160 |
| Extremidade traseira mais alta (mm) |
1560 |
| Parte traseira mais baixa (mm) |
380 |
| Tamanho do transportador |
comprimento〔mm) |
8000 |
| largura (mm) |
880 |
| Capacidade de transferência da correia de transporte |
Peso total (kg) |
1080 |
| Máx. peso total da correia transportadora (Kg) |
600 |
| Máximo por peso (kg) |
400 |
