O caminhão de catering para aeronaves (Diesel) é equipado com quatro pés de apoio, cada interface do cilindro do pé é instalada com válvula de bloqueio bidirecional. O cilindro hidráulico é usado para apoiar e encolher, e o fixador do pé de apoio é soldado na estrutura. Quando o pé de apoio é apoiado, a capacidade de carga do pneu do chassi do veículo e da mola de lâmina é reduzida, e a área de apoio do veículo é aumentada, o que melhora muito a estabilidade do veículo no processo de elevação ou manuseio de alimentos. Um indicador que indica a posição do apoio para os pés está instalado na cabine. Se o suporte para os pés não for guardado, o veículo não poderá dar partida. Somente quando a caixa de câmbio está em ponto morto as pernas e o carro podem funcionar normalmente; O intertravamento evita que o veículo se mova quando a perna de apoio não está totalmente retraída ou a bomba da tomada de força externa não está liberada. Os pés de apoio podem garantir o trabalho seguro do veículo no vento de oito níveis (20,7 m/s), manter o carro estável no vento de segundo nível (120 km/h) e o fator de segurança contra capotamento é maior que 3. Existem dois tipos de pés de apoio. O padrão é o pé de apoio tipo H, e a função de expansão lateral do pé de apoio pode ser opcional de acordo com as necessidades do cliente.
