TYPTL - carregador de contêineres de 14 t (diesel) consiste principalmente em chassi, plataforma principal, plataforma de ponte e manipulação da plataforma, mecanismo de elevação, sistema hidráulico, sistema elétrico e outras peças. A estrutura inferior é uma estrutura rígida, e o dispositivo de elevação e abaixamento adota uma estrutura de suporte em tesoura, com a ação de elevação obtida por cilindros hidráulicos. A plataforma principal e a plataforma da ponte são equipadas com roletes de aço, roletes de borracha e rodízios universais, e são acionadas por motores hidráulicos para completar o transporte de contêineres/paletes. A plataforma de controle fica no lado direito da plataforma da ponte. As rodas motrizes dianteiras são acionadas por motores hidráulicos e equipadas com dispositivos de freio e direção. O motor selecionado é o tipo TCD 2.9L4 HT produzido pela DEUTZ AG, que fornece potência para o veículo se mover e operar de forma independente. A capacidade de elevação da plataforma principal é de 15.000 kg, a da plataforma da ponte é de 14.000 kg, a velocidade máxima é de 14km/h e a velocidade de transmissão da plataforma principal e da plataforma da ponte é de 0,3m/s.
TYPTL - carregador de contêineres de 14 t (diesel) experiência em projeto, fabricação e em estrita conformidade com as seguintes normas:
Requisitos básicos IATA AHM910 para Equipamento terrestre de aviação
Requisitos básicos de segurança IATA AHM913 para Equipamento terrestre de aviação
Dispositivo de controle padrão IATA AHM915
Requisitos funcionais do caminhão plataforma de retenção de carga inferior IATA AHM930
Requisitos funcionais do caminhão plataforma de retenção de carga principal IATA AHM931
Especificação da função do contêiner e do empilhador da plataforma principal IATA AHM932 (caminhão plataforma)
Especificação IATA AHM933 para função de potência de caminhão plataforma/contêiner/unidade de paletes
Especificação funcional IATA AHM924 para plataforma de elevação de carga grande
Requisitos funcionais GB/T 23420 para contêineres de cabine inferior de aeronaves de fuselagem larga e carregadores de placas de contêineres
Requisitos básicos GB/T 23421 para equipamentos de carregamento de aeronaves
Requisitos funcionais GB/T 23423 para contêineres de cabine principal de aeronaves de fuselagem larga e carregadores de placas de contêineres
Especificação AC-137-CA-2019-05 para Inspeção de Aeronaves de Carga Contêinerizadas
AC-137-CA-2020-01 Requisitos técnicos de segurança para ancoragem de equipamentos de serviço terrestre de aeronaves
EN 349 Normas Europeias para Evitar o Risco de Esmagamento Humano
Pr EN 1915.1 Norma Europeia de Teste para Veículos Terrestres
Pr EN 1915.2 Norma Europeia de Teste para Veículos Terrestres
Pr EN 12312.9 Padrão Europeu de Teste para Caminhões Plataforma de Carga
Norma mecânica europeia EN 292.1-2
EN 294 Normas europeias de segurança para a parte superior do corpo humano
EN 1915-1:2001 Requisitos Gerais para Instalações de Apoio Terrestre de Aviação - Requisitos Básicos de Segurança 1
EN 1915-2:2001 Requisitos gerais para instalações de apoio terrestre de aviação - Parte 2 Estabilidade, requisitos de resistência
Cálculo e teste
EN1915-3:2004 Requisitos Gerais para Instalações de Apoio Terrestre de Aviação - Parte 3 Métodos de medição de vibração
EN 1915-4:2004 Requisitos gerais para instalações de apoio terrestre à aviação - Parte 4: Métodos de medição de ruído
GB 4785 Quantidade, localização e cor da luz de iluminação externa e dispositivos de sinalização para veículos motorizados e reboques
