Princípio de funcionamento do veículo de degelo de aeronaves

O princípio de funcionamento veículos de degelo de aeronaves consiste principalmente em dois métodos: degelo térmico e degelo químico , combinados com tecnologia auxiliar mecânica para alcançar uma operação eficiente

Sistema de degelo térmico

Derreta rapidamente gelo e neve por meio de fluxo de gás de alta temperatura ou fluido de degelo aquecido. Por exemplo, o “limpador de neve” usado no aeroporto de Wuhan Tianhe adota tecnologia de motor turbojato. Seu bico pode gerar força de vento de nível 10 e ondas de calor de 100 ℃. Apenas três veículos são necessários para uma única pista completar o degelo da superfície da pista de uma só vez ‌A altura da lança do grande veículo de degelo pode chegar a 30 metros, capaz de fornecer serviços para aeronaves de passageiros supergrandes, como o A380, e evitando com precisão partes importantes da aeronave (como o tubo de entrada do APU) ‌ por meio do sistema de posicionamento a laser

 Pulverização de líquido de degelo químico

O O veículo de degelo aquece e pressuriza o fluido especial de degelo e depois o pulveriza na superfície da aeronave. Através da força de impacto, remove gelo e neve e forma uma camada protetora anti-gelo. A operação deve seguir rigorosamente o princípio do 'descongelamento secundário': se o atraso na decolagem exceder o tempo de retenção do fluido de degelo (geralmente 15-30 minutos) após o primeiro degelo, a operação deverá ser refeita ‌

Os tipos de fluido de degelo incluem:

Tipo I ‌ (vermelho alaranjado): derrete o gelo rapidamente com um curto tempo de retenção;

Youdaoplaceholder0 Tipo II/IV ‌ (verde/âmbar): contém polímero anticongelante, que pode estender o tempo de proteção para várias horas ‌