Încărcător de marfă pentru containere (diesel)

Încărcătorul de marfă pentru containere (diesel) greutatea maximă de încărcare de 15 tone de încărcător și poate îndeplini toate modelele de ambalare a camerei principale ale aeroportului intern existent, încărcarea și descărcarea containerelor de mărfuri

Structura generală a încărcătorul de marfă pentru containere (diesel) este compus din șase părți: platforma față, platforma spate, cadrul furcii din față, cadrul furcii din spate, șasiul față și șasiul din spate. Sunt sudate în ateliere profesionale de sudare, ateliere de prelucrare de precizie, ateliere de asamblare etc. și au avantajele rezistenței ridicate la sudare și preciziei înalte.

Parametrii tehnici ai încărcător de marfă pentru containere (diesel)

Lungime totală: 11.150 mm

Latime totala: 4410 mm

Inaltime totala: 3570 mm

Putere/turatie nominala a motorului: 56 kW/2600r/min

Cuplul/turatia maxima a motorului :375 N ·m /1600 r/min

Ampatament: 1-2/2-3:3675/1050 mm

Sine (față/spate): 1965/3510 mm

Unghi de apropiere: 3°

Unghi de plecare: 3,5°

Garda minima la sol: 90 mm

Diametrul exterior al cercului canalului: 23.000 mm

Greutate proprie: 23.300 kg

Viteza de transmisie: 0,3 m/s

Capacitatea maximă de ridicare a platformei principale este de 15.000 kg

Viteza de ridicare a platformei principale este de 0,3 m/s

Capacitatea maximă de ridicare a platformei podului este de 14.000 kg

Viteza de ridicare a platformei pod: 0,11 m/s

Raza de ridicare a platformei principale este de 485 până la 5640 mm

Raza de ridicare a platformei pod: 1970-5640 mm

Viteza maxima: 14 km/h

Lățimea șinei de ghidare: 3220 mm