Pracovný princíp vozidlá na odmrazovanie lietadiel pozostáva hlavne z dvoch metód: tepelné odmrazovanie a chemické odmrazovanie v kombinácii s mechanickou pomocnou technológiou na dosiahnutie efektívnej prevádzky
Systém tepelného odmrazovania
Rýchlo roztopte ľad a sneh pomocou vysokoteplotného prúdu plynu alebo zohriatej odmrazovacej kvapaliny. Napríklad „snežný pluh“ používaný na letisku Wuhan Tianhe využíva technológiu prúdových motorov. Jeho dýza môže generovať silu vetra úrovne 10 a tepelné vlny 100 ℃. Na dokončenie odmrazovania povrchu vzletovej a pristávacej dráhy naraz sú potrebné iba tri vozidlá na dokončenie odmrazovania povrchu pristávacej dráhy Výška ramena veľkého odmrazovacieho vozidla môže dosiahnuť 30 metrov, ktoré je schopné poskytovať služby pre super veľké osobné lietadlá, ako je A380, a presne sa vyhýbať kľúčovým častiam lietadla (ako je sacie potrubie APU) prostredníctvom laserového polohovacieho systému
Chemické rozmrazovanie tekutým rozprašovaním
The odmrazovacie vozidlo ohrieva a natlakuje špeciálnu odmrazovaciu kvapalinu a následne ju rozpráši na povrch lietadla. Prostredníctvom sily nárazu odstraňuje ľad a sneh a vytvára ochrannú vrstvu proti námraze. Operácia musí prísne dodržiavať princíp 'sekundárneho odmrazovania': ak oneskorenie vzletu presiahne čas zadržania odmrazovacej kvapaliny (zvyčajne 15-30 minút) po prvom odmrazovaní, operáciu je potrebné zopakovať
Medzi typy rozmrazovacích kvapalín patria:
Typ I (oranžovo-červený): rýchlo roztápa ľad s krátkym časom zdržania;
Youdaoplaceholder0 Type II/IV (zelená/jantárová) : obsahuje polymér proti námraze, ktorý môže predĺžiť dobu ochrany na niekoľko hodín
