A/S32A-31 Traktor zrakoplova
Letalski traktor A/S32A-31 je orodja s šestimi kolesi z sedežem operaterja na levi strani traktorja. Ta vrsta traktorja uporablja dvojne zadnje menjalnike, prednja kolesa pa nadzira tristopenjski samodejni menjalnik. Motor je trivaljni dizelski motor z dvotaktnim ciklom z samodejnim štiristopenjskim menjalnikom in vzvratno prestavo. Traktor ima mehanski krmilni sistem, ki podpira hidravlično napajanje. Ko hidravlični sistem izgubi tlak, se krmiljenje vzdržuje z mehansko povezavo volana na gred. Zavore traktorja so tudi hidravlično nadzorovane in nameščene na koncu zadnje osi. Vlečne kljuke so nameščene na sprednji in zadnji del traktorja.
Ta vrsta traktorja uporablja 24V napajalni sistem kot svoj vir napajanja za zagon, razsvetljavo in zaščito motorja. Na zadnji strani vozila je mogoče namestiti tudi zaganjalnik, ki temelji na nosilcu. Traktorski rezervoar oskrbuje gorivo na ramensko enoto, nadzorna plošča zaganjalnika pa je nameščena desno od delovnega položaja vlečne enote. Ko začetna naprava ni nameščena, je pogonsko kolo naloženo s protiutežjo, da se doseže nazivno oprijem.
Traktor zrakoplova MD-3
Traktor zrakoplova MD-3 se uporablja za vleko vseh letalskih letal. Traktor je avtonomna naprava z 8 500 kilogrami vlečne vleke na suhi, vodoravni površini s hitrostjo približno 1 mph. Oba traktorja se lahko uporabljata v tandemu za pospešitev gibanja ekstremnih obremenitev (zavor zavor, punktura itd.).
Glavna enota napajanja traktorja je dizelski motor z notranjim zgorevanjem s štiritaktnim ciklom in šestimi jeklenki. Krmilni sistem je hidravlično podprt, delovne zavore pa so stisnjene zrak. Skupna masa traktorja MD-3 znaša 12.000 funtov. Ta oprema zahteva, da za delovanje osebje s certifikacijskimi kvalifikacijami.
Obstaja več izboljšanih različic trenutno uporabljenega traktorja MD-3. Nekateri traktorji so opremljeni s kompresorjem plinske turbine zadaj, znan kot MD-3A ali MD-3B traktor.
