Аирцрафт Цатеринг Труцкк је специјално возило које се користи за разне врсте кетеринга авиона. Структура возила се углавном састоји од шасије, конструкције потпорног стопала, уређаја за подизање, каросерије аутомобила, радне платформе, расхладне јединице, електричног система и хидрауличног система
Динамички систем
Погонски мотор усваја Сузхоу Греен Цонтрол ГЦ-ТМ1300-01 синхрони перманентни магнет, вршни обртни момент и вршна снага мотора су 750НМ и 185кВ респективно, а максимална брзина је 3500рпм, што у потпуности испуњава захтеве за снагом.
Систем батерија
Уређај за складиштење енергије је литијум-гвожђе-фосфатна батерија (нова енергија Нингде ере), са складиштењем енергије од 246кВх. Према двослојном дизајну, распоређени су са обе стране уздужне греде оквира.
Пет-у-један интегрисани контролни систем
Користећи пет-у-један високонапонски интегрисани контролни систем који је независно развио Кинглинг, адаптација снаге више делова система је интегрисана у исти контролер, централизовано хлађење и управљање, што је лако организовати возила. Истовремено, има функцију напајања ДЦ-АЦ, ДЦ-ДЦ, пумпу за уље, ваздушну пумпу, клима уређај, итд. Напонска платформа високонапонског система возила је 615В, високонапонски прикључак има функција уметања против грешке, ДЦ-ДЦ модул и горњи клима уређај имају свој пут за пред-пуњење, а права интелектуалне својине су у потпуности у власништву.
Увод у склоп мотора горње пумпе за уље
Склоп мотора пумпе за уље усваја синхрони мотор са трајним магнетом од 30кв и пумпу за уље од 9кв, брзина уљне пумпе је 1200рпм, а оригинална шема ниског напона је задржана.
