Aircraft Catering Truckk är ett specialfordon som används för olika typer av flygplanscatering. Fordonets struktur består huvudsakligen av chassi, stödfotstruktur, lyftanordning, bilkaross, arbetsplattform, kylenhet, elsystem och hydraulsystem
Dynamiskt system
Drivmotorn använder Suzhou Green Control GC-TM1300-01 permanentmagnet synkron, motorns toppvridmoment och toppeffekt är 750NM respektive 185kW, och den maximala hastigheten är 3500rpm, vilket helt uppfyller effektkraven.
Batterisystem
Energilagringsenheten är ett litiumjärnfosfatbatteri (ny energi från Ningde-eran), med energilagring på 246kWh. Enligt tvåskiktsdesignen är de anordnade på båda sidor av ramens längsgående balk.
Fem-i-ett integrerat styrsystem
Med hjälp av det fem-i-ett integrerade högspänningsstyrsystemet som utvecklats oberoende av Qingling, är kraftanpassningen av flera delarsystem integrerad i samma styrenhet, centraliserad kylning och hantering, vilket är lätt att ordna fordonet. Samtidigt har den strömförsörjningsfunktionen för DC-AC, DC-DC, oljepump, luftpump, luftkonditionering, etc. Spänningsplattformen för fordonets högspänningssystem är 615V, högspänningspluggen har funktionen av anti-felinsättning, DC-DC-modulen och den övre luftkonditioneringsanläggningen har sin egen förladdningsväg, och de immateriella rättigheterna är helt ägda.
Introduktion till motormontering av toppoljepump
Oljepumpens motorenhet använder 30kw permanentmagnet synkronmotor och 9kw oljepump, oljepumpens hastighet är 1200rpm, och det ursprungliga lågspänningsschemat behålls.
